Forum.VWGolf.pl

Witam, mam w domu trzy golfiki, z silnikami jak w temacie, wszystkie jeżdżą na castrolu 10W40. Chciałbym sie dowiedzieć czy zmieniać olej na motul syngerie + 10w40 ? Silniki mają powyżej 200 k nalatane na pewno.. przy zmianie z castrolu na motul konieczna jest jakaś płukanka silnika, czy tylko zlewamy stary i dajemy nowy? I jeszcze pytanie czy kupować filtry bosha czy dać sobie spokuj i kupić tańszego filtrona.. niby filtron słabszy.. ale slyszałem ostatnio opinie że np MANN bierze filtry właśnie od filtrona ( znajomy mechanik rozebrał filtr i na to wyszło)...

ja z mobila na motula przeszlem.roznica hmmm ciut mniejsza temperatura oleju przy ostrzejszej jezdzie.a tak to samo.niczym nieplukalem itp.filtry uzywam tylko mana,niewiem czy to jedno i to samo z filtronem ale nigdy sie na manie niezawiodlem i koledzy wiec poco ryzykowac

ok, dzięki, może ktoś jeszcze sie wypowie

http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl

czekam nadal na odpowiedz co do płukania silnika

Po co ci to płukanie silnika? ja wymieniałem z 15W30 na 10W40 ,jeżdzę ponad 2 lata i nie ma żadnnych problemów. Płukanie stosuje sie chyba tylko po naprawie silnika.

i spokój będzie, lepszego nie ma chyba już. Latam na takim 5 zmian oleju i jest super.

mechanik starej daty coś mi tołkował o płukaniu silnika przy zmianie marki oleju.. ale moim zdaniem to też sciema..

po castrolu mozesz strzelic plukanke. filtrona odpusc. motula zalej. just do it

souler, pewnie wezmę bosch albo knetech, bez płukanki się nie obejdzie ? bo ten mechanior.. jak mówiłem starej daty nie zna motula i mówił mi żebym zamiast zmieniać to zalał castrol gtx czy cos takiego.. bo on kiedyś robił płukankę i nie chce się tego podejmować bo "biała chmura dymu za samochodem"

bialko1991 pisze:niby filtron słabszy.. ale slyszałem ostatnio opinie że np MANN bierze filtry właśnie od filtrona

zgadza się filtron robi filtry pod Mann-a, a słyszeliście o filtrach WIX??to też filtron z tego co zauważyłem wiele firm ma swoich podwykonawców. przykład? proszę: rolki rozrządu INA oryginalne opakowania a w środku SNR, KOYO, LITENS...z ciekawości zamówiłem napinacz paska PK do mojego golfa z INY i z SNR-a. różnica w cenie ok 60zł a w kartonikach LITENS. więc po co przepłacać?? co do Motula...olej jak każdy inny...

obejdzie sie bez plukanki, ale castrol zostawia nalot w silniku. taki jego urok. filtron produkuje dla manna, ale troche inne materialy wykorzystuje i cena takze inna. osobiscie stosuje hengsty albo knechty. calkiem przypadkiem teraz mam olejowy boscha.

souler pisze:ale castrol zostawia nalot w silniku.

??

ja smigan na castroli magnatec 10w40 i tez wlasnie mysle zmienic to na cos innego bo olej mi sie grzeje bardzo przy butowaniu ( do 120 dojdzie)