wąż podciśnienia z kolektora do ECU czym zastapić
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
wąż podciśnienia z kolektora do ECU czym zastapić
Witam
Czy sparciały przewód gumowy standardowo będący w oplocie idący z kolektora ssacego do ECU mogę śmiało i bez obaw wymienić na taki przeźroczysty-paliwowy odporny na paliwo i olej?
czy musi być w oplocie?
...bo koszt są 5x wyższe za taki w oplocie
Ten paliwowy jest fi 3-4mm a ścianka z 1mm więc nie powinien puchnąć no i nie jest miękki jak flak
Czy sparciały przewód gumowy standardowo będący w oplocie idący z kolektora ssacego do ECU mogę śmiało i bez obaw wymienić na taki przeźroczysty-paliwowy odporny na paliwo i olej?
czy musi być w oplocie?
...bo koszt są 5x wyższe za taki w oplocie
Ten paliwowy jest fi 3-4mm a ścianka z 1mm więc nie powinien puchnąć no i nie jest miękki jak flak
Ostatnio zmieniony sob paź 24, 2009 15:04 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
on nie idzie do ECU tylko do zegara , chodzi o to aby ścianki były na tyle grube i twarde , aby nie tyle puchło , ale nie wciągało go , bo tam jest podciśnienie , są takie wężyki z twardej gumy w sklepach motoryzacyjnych po 2 zł za metr , fajnie się do tego nadają , nie musi być plastikowy czy w oplocie
nie wiem o czym my tu mówimy , wężyk podciśnienia idzie do urządzenia podciśnieniowego w liczniku , ECU daje impulsy elektryczne do wskazań spalania , więc nie wiem o czym Ty piszeszFahoo pisze:miś fazi, kolego nie masz racji
przewód wchodzi do ECU-zdjałem plastiki itp,bo chciałem zobaczyć ile metrów musze zakupić
antojuja, mi zaoferowano przewód paliwowy/olejowy czarny-6zł/mb![]()
odpuściłem i pytan o przeźroczysty
miś fazi pisze:nie wiem o czym my tu mówimy , wężyk podciśnienia idzie do urządzenia podciśnieniowego w liczniku , ECU daje impulsy elektryczne do wskazań spalania , więc nie wiem o czym Ty piszeszFahoo pisze:miś fazi, kolego nie masz racji
przewód wchodzi do ECU-zdjałem plastiki itp,bo chciałem zobaczyć ile metrów musze zakupić
antojuja, mi zaoferowano przewód paliwowy/olejowy czarny-6zł/mb![]()
odpuściłem i pytan o przeźroczysty
kolego jestes w bledzie tak maja bezyniaki, w starszych dieslach podcisnienie idzie do ecu do map sensora, w nowszych jest czujka powietrza doladowywanego w dolocie i z tej czujki ecu otrzymuje dane, taka prawda
miś fazi,
wiem chciałeś dobrze
antojuja,
gdzies tak od 2000r chyba od ASV byly nowsze sterowniki.........zreszta sie nie zaglebialem ,bo i po co
[ Dodano: 24 Paź 2009 19:06 ]
tak czy inaczej w poniedziałek jade do motoryzacyjnego z czesciami do łady fso itp tam zawsze takie pierdoły sa taniej niż gdzieć w sklepie typu ICars itp

wiem chciałeś dobrze

antojuja,
...aj tam starszychw starszych dieslach


[ Dodano: 24 Paź 2009 19:06 ]
tak czy inaczej w poniedziałek jade do motoryzacyjnego z czesciami do łady fso itp tam zawsze takie pierdoły sa taniej niż gdzieć w sklepie typu ICars itp
Ostatnio zmieniony sob paź 24, 2009 20:10 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 128 gości