Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem dzis wymienilem panewki korbowodowe na nowe firmy kolbenschidt nominały na wale nie widac bylo sladów zuzcia jak i na korbowodach ale mam taki prblem że na starych panewkach wał można bylo swobodnie obracac reką za kolo zamachowo a teraz nie da sie go ruszyc dwoma rekami tylko korbowody skrecone zostaly silą 30N/M, i mam pytanie czy to się rozchodzi jak odpale silnik czy moze się zareaz zapiecze i obruci panewki? niewiem sam co mam z tym zrobic proszę o porade bo jutro chcem to skonczyć

panewki posmarowałeś olejem przed montażem ?

tak posmarowane olejem panewki jak i tloki

powinno dać się obrócić wałem,coś nie halo jest

[ Dodano: 23 Paź 2009 20:09 ]
panewki korbowodowe powinieneś dokręcić 30Nm + 90 stopni

on się kręci ale bardzo cięzko aż rozrusznik dęba staje na dobrym aku a przez zlozeniem glowicy trzeba bylo brac duzą treszczotkę i za kółko od od rozrządu się siłować aby ruszyć wałem zadnych zacięc nie ma tylko bardzo cięzko się obraca jakby panewki były zagrube

[ Dodano: 23 Paź 2009 20:13 ]
30nm i + 90stopni zrobiłem tylko zapomnialem dopisac robilem według ksiazki "sam naprawiam "

Oxim pisze:on się kręci ale bardzo cięzko aż rozrusznik dęba staje na dobrym aku a przez zlozeniem glowicy trzeba bylo brac duzą treszczotkę i za kółko od od rozrządu się siłować aby ruszyć wałem zadnych zacięc nie ma tylko bardzo cięzko się obraca jakby panewki były zagrube

[ Dodano: 23 Paź 2009 20:13 ]
30nm i + 90stopni zrobiłem tylko zapomnialem dopisac robilem według ksiazki "sam naprawiam "

to nic dobrego nie wróży,wygląda na panewki nieodpowiednie

[ Dodano: 23 Paź 2009 20:18 ]
mogłeś sprawdzić które panewki tak blokują główne czy korbowodowe

nie zadziała,rozbieraj po kolei i szukaj gdzie blokuje.

Wymieniałeś panewki, czy panewki i tłoki?A czy przypadkiem nie pomyliłeś stopek korbowodów.

tylko panewki stopek napewno niepomylilem jutro rozbiore i zobacze co jest nie tak

No to albo zły wymiar panewek,albo podczas skręcania przesunęła się na zamku.

Jak miałeś zamiar kupić panewki o nominalnym rozmiarze to powinno pisać na [pudełku STD a jak pisze coś w stylu +0.25 to masz nadwymiarowe.Ja jak wymieniałem u siebie w silniku panewki korbowodowe i pierścienie to wszystko olejem też paprałem nawet po gładzi żeby pierścienie nie pękły przypadkiem a silnikiem nie szło prawie obrócić za koło zamachowe, jak złożyłem wszystko do kupy to rozrusznik bez problemu obrócił i od kluczyka zapalił.

już zrobiłem silnik lekko się kręci i chiodzi jak powinien przyczyną były niedorobione panewki na jednym korbowodzie była zadługa i jak skrecilem stopke to ją rozpychało i blokowało wal