Forum.VWGolf.pl

witam , posiadam jette 87r 1.8GX KE-jetronic, pojechalem tydzien temu do mechaniora na wymiane rozrzadu i rolki -gdyz jak zakupilem auto 3 lata temu gosc mnie zapewnial ze wymienial rozrzad i tak nadszedl czas kolejnej wymiany, dzis odebralem auto od mechanika ,zapewnil mnie ze kupil pasek i rolke za czesci w sumie 140 zl zaplacil bo kupuje dobrej marki i co zauwazylem - silnik ladnie odpalil tak jak zawsze odpalal ale po otworzeniu maski cos głosno ,,cyka, tyka,, spod pokrywy zaworowej, z tych okolic - i co to moze byc ? przed wymiana tego nie bylo i zostawilem auto mechanikowi aby sprawdzil co to jest- gdyz nie w takim stanie mu auto odstawilem , aby teraz z jakims ,,cykaniem, tykaniem ,, jezdzic :/ juz zaczyna mnie glowa bolec co to jest , czy aby mechanik sprawe spiepszyl ? zapewnial mnie ze na znakach bylo ustawione wszytsko

Znaki znakami ale chyba nie do końca dobrze to ustawił skoro nagle zaczęło po wymianie tykać... Albo za mało naciągnął pasek i przeskoczył o ząbek lub dwa...

palen pisze:Znaki znakami ale chyba nie do końca dobrze to ustawił skoro nagle zaczęło po wymianie tykać... Albo za mało naciągnął pasek i przeskoczył o ząbek lub dwa...

no sie zastanawiam czy to cykanie nie bylo przed remontem ale bardzo ciche i delikatne , po wymianie to az serce boli i silnik sie chce wylaczyc natychmiast bo tak glosno to ,,cyka,,

albo cos z rozrzadem, albo szklanke którąś/któreś szlak trafił ..

auto sie wkreca na obroty jezei tak pewnie oslon jakas trze o kola rozrzadu