Forum.VWGolf.pl

czemu ta klapka jest cały czas ustawiona na zimnym?? Chyba powinno na poczatku byc jako Cieple a pozniej zamykac sie i dawac zimne powietrze. WTF??

[ Dodano: 21 Paź 2009 22:14 ]
nie patrzcie na zołta oznaczenie, bo zdjecie wykorzystywałem wczesniej do czegos innego

dani3lo pisze:czemu ta klapka jest cały czas ustawiona na zimnym?? Chyba powinno na poczatku byc jako Cieple a pozniej zamykac sie i dawac zimne powietrze.

tak, na poczatku powinno byc na stronie cieplej a potem na zimnej (jak silnik dostanie temp.) albo zawor podcisnieniowy (to w puszce nie dziala) albo masz zle podlaczone podcisnienie

hmmm to jak to sprawdzic?

wyciagasz podcisnienie, ten przewod i albo zasysasz ustami albo dmuchasz w niego i patrzysz czy ten zawor dziala

ok jesli tak to co tam sie zjeb... lekko to powinno chodzic?? jak brałem reka to lekko ale samo odbija, nie mozna ustawic na ciepłe, nie wiem czy tak powinno byc czy nie. Pozadnie musze dmuchnac zeby sie ruszyło??

powinno ruszac sie swobodnie, zobacz gdzie jest ten przewod podlaczony

tam gdzies kolo wtrysku jest nie grzebałem tam nigdy, a jakie moga byc skutki ze cały czas jest na zimnym??

lepiej silnik pracuje w fazie nagrzewania, w sumie nic powaznego. Mało kto ma to sprawne

hehe a na szybsze osiaganie temp silnika ma jakis wpływ??

Widzę że masz lpg w aucie i nasuwa mi się to że może to gazownik sprawił iż owa klapa nie działa. Spróbuj odpiąć wężyk i łatwo możesz sprawdzić zasysając ustami czy klapa działa

ona nie działa od kad mam auto nie ma zadnych wkretow tak jak to niektorzy robia;) nom nie dmuchalem w wezyk recami lekko chodzi ta klapka

to sprawdz czy dziala ale juz Ci nie pomoge gdzie to ma bys podlaczone zreszta jak tak jezdziles to i tez jezdzic bedziesz

hehe nom podmucham sobie zobacze ale ja tez nie mam zamiaru tego robic tak mi to do glowy przyszło wiec tak pytam co tam moze byc

dani3lo, spoko kto pyta nie bladzi