Forum.VWGolf.pl

Witam.Tak jak w temacie.Mam dobry akumulator na 100% a ciężko kreci po paru godzinach postoju>co to moze byc? Czy olej w skrzyni jak zalalem na mineralny moze miec wpyw na to? bo mam wrazenie ze od tamtej pory tak jest.Jak ktos ma jakies pomysly to niech mi pomoze.Z góry dzieki za pomoc.

Olej w skrzyni nie ma nic do kręcenia rozrusznikiem.
Sprawdź napięcie na akumulatorze przed odpaleniem, na odpalonym, o po zgaszeniu silnika. Zobacz jakie masz ładowanie. Jak po kilku godzinach aku będzie miał np. zamiast 12v po zgaszeniu 10v to znaczy, że albo coś mu zżera prąd, albo sam aku jest słaby.

a pasek alternatora jak bedzie za mocno naciagniety to moze miec wpływ na to?? bo niedawno zmienialem...

Jeżeli się ciężko kręci kółko alternatora to będzie miało wpływ.

Kolego zmierz napięcie aku i w momencie gdy będziesz zapalał też mierz i zobacz na ile Ci spadnie. Ładowanie u mnie np. jest w granicach 13.8V i jest ok. Porównaj jak jest u ciebie. Napięcie może zabierać Ci też alarm. U rodziców w Fiacie tak miałem.

A odnośnie aku to również spotkałem się z tym że niby sprawny bo miał 6mieś i były podobne objawy jak u ciebie. Ciężko palił ale jak auto było rozgrzane to było już ok.

Inne objawy są jak aku jest padnięty , a np. gdy posypią się (łożyska-tulejki) rozrusznika. Bo wtedy też będą opory przy rozruchu.

Wpływ oleju w skrzyni łatwio wyjasnisz odpalając z wciśniętym sprzegłem. Jednak bedzie to albo zacierający sie rozrusznik albo marne połączenia elektryczne rozrusznika

A co do oleju w skrzyni to gdy zapalasz samochód z wciśniętym pedałem sprzęgła to wtedy skrzynia jest odłączona od silnika i nie ma to wpływu na rozruch silnika.