Forum.VWGolf.pl

Witam, golf 4 1.4 16v 2000 r
otóż problem polega na tym, że np na miescie jechalem 30km/h i w tym momencie (nie zawsze, zdarzylo mi to sie jak na razie 3 razy przez 2 dni !) zgasł silnik. Na desce pali sie kontrolka akumluatora do tego nie dziala wspomaganie, oraz hamulce bardzo slabo. Boje sie trasy, przy wiekszej predkosci moge miec wypadek podczas gdy silnik zgasnie. Co moze byc przyczyna?
Prosze o odpowiedzi.
Z góry dzieki.

Cześć, a jak się zachowuje w ogóle silnik, czy drży, czy trzyma obroty. Myślę że pomóc może wyczyszczenie przepustnicy i jej adaptacja. no i warto by podłączyć pod vaga i zobaczyć czy błędów nie ma.

Szczerze mówiąc silnik zachowuje się bardzo dobrze, obroty w normie, nic nie faluje, nic nie drży.
Najczęściej to zdarza się podczas zmiany biegu, lub kiedy jade przy wyluzowaniu. Zaobserwowałem przed chwilą kiedy jechałem po miescie obrotomierz i czasem przy zamiane biegu lub wyluzowaniu spadają obroty do 300 i podnoszą sie za chwile do 750, a czasem fura zgasnie.
Aha dodam jeszcze, że podczas jazdy przy zmianie biegu lekko szarpie, natomiast przy 3tys obrotow i wiecej jest ok.

proponuje sprzedać MK4 i kupić w dobrym stanie MK2 wychodzi na to, że będziesz miał mniejszy kłopot:D

reanimat pisze:proponuje sprzedać MK4 i kupić w dobrym stanie MK2 wychodzi na to, że będziesz miał mniejszy kłopot:D

Kolego ja szukam pomocy w naprawie jezeli nie masz nic ciekawego do powiedzienia nie rob spamu ;/

sowa123, A ty kolego mógłbyś poszukać trochę na tym forum zamiast od razu zakładać nowy temat. na pewno szybko znajdziesz odpowiedz na swoje pytania. Powodzenia

Aha dodam jeszcze, że samochód dobrze się sprawuje jak ma duzo benzyny w baku. Teraz wskaznik dochodzi do czerwonej kreski. Czy myslicie ze to moze byc pompa paliwa?

sowa123 pisze:Na desce pali sie kontrolka akumluatora do tego nie dziala wspomaganie, oraz hamulce bardzo slabo

- czy te objawy są po zgaszonym silniku- jeżeli tak to jest normalne. Co do gaszenia silnika to w tych samochodach z reguły się to dzieje przez zabrudzoną przepustnice. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42114 . Może to być też pompka paliwa- żeby to sprawdzić musisz się do niej dobrać i sprawdzić czy wytwarza odpowiednie ciśnienie-przynajmniej tak mi kiedyś mechanik sprawdzał. Poza tym jeżeli pompka wytwarza za małe ciśnienie to jest to widoczne np. jak dodasz gaz i reaguje z opóźnieniem, szarpanie silnikiem podczas dodawania gazu na bagu, nie równe obroty na biegu jałowy itp.

Witam,

Miałem taki sam problem i uszkodzona była przepustnica
chodziła tylko na lince i niebyła sterowana przez komputer ,czyli padła jej elektroniczna część więc wymieniłem przepustnice i wszystko jest ok.

Pozdr.