Forum.VWGolf.pl

Jakieś 9 tysięcy km temu wymieniłem olej ( Mobil 1 10W40 ). Dzisiaj wyciągam bagnet a tam nawet nie ma minimum... Rano po odpaleniu auto kopci na biało aż sie rozgrzeje. mam wymienić olej na mineralny????? w garażu nie ma żadnych plam na betonie i motor też suchy. stan licznika to 180000 ( o ile nie był kręcony ). co radzicie??

prawdopodobnie uszczelka pod glowica. zobacz jeszcze czy jest ubytek plunu chlodniczego.

misle,

Rano po odpaleniu auto kopci na biało aż sie rozgrzeje

zima idzie całkiem normalne zjawisko . . woda w benie paruje itp . . moze juz czas na zmiane oleju . niedlugo 200 tys

Płyn to mi w wakacje uciekał i wsypałem jakiś uszczelniacz i sie naprawiła a wczoraj wymieniłem na zimowy. to mam zmieniac na mineralny????

Ja mam w swoim przejechane 308tys i jeżdżę na Mobil 10W40 a do 270 mniej wiecej jezdziłem na syntetycznym. Jeśli nie dolewasz oleju od wymiany do wymiany albo sa to male ilosci to poczekaj z ta wymianą na gęściejszy bo 200tys to jeszcze nie koniec silnika To że kopci na biało to faktycznie wynika z parowania wody w paliwie i roznicy temp ukł wydechowego w porownaniu z otoczeniem wiec nie przejmuj sie tym, chyba ze masz tez problem z obrotami czy wiekszym spalaniem. Wtedy warto zainteresować się czujnikiem temp PS. Jak spala olej to kopci na niebiesko przy odpalaniu i pod obciażeniem :]

Dolałem litr oleju i jeszcze mu brakuje. na zimnym na paliwie jakoś go szarpie w przedziale od 2000 do 3500 obr... to mam wlewać mineralny??? w końcu gdzieś ten olej uciekł pomóżcie