Forum.VWGolf.pl

moze mi ktoś wyjasnic- moze ktos sie bawił- w podłaczanie włącznika szyb ze starego na nowy. w starym mam 6 kabelków jak i w nowym tylko własnie- w starym wiem który to + , masa. , podswietlenie idt. a w nowym nie bardzo. wiem który to masa - ale dalej nie bardzo -podłaczałem na slepo troche ale bezpieczniki sie skonczyły i pomysły- i nie jest to takie proste -jak sie wydaje- ze czerwony to + brązowy to masa-ale który.. jeden do podswietlenia i zostają 3 kabelki- a szybke sie opuszcza i podnosi czyli na jedną strone musza byc dwa kable- i jednego zatem brakuje. moze ktos rozbierał i bawił sie tym. -dzieki za wszelkie wskazówki

i wiec tak z ostatniego zdjecia przy kostce... czerw. brązowy i biały (jedna kostka) i dwa białe nieb i czarny to serowanie szybani góra dół- -- i jak sie odniesc do nowego łącznika-to ten -nie zniszczony...

Ze starego na nowy? To były dwa typy?

[ Dodano: Sro Paź 14, 2009 10:51 pm ]

moe to coś pomoże, na schemacie pomięto kable od podświetlenia, ale masz numery pinów podane

no jak widac
kolego tez sie zdziwiłem i teraz mam problem-

bombel-g2 pisze:na jedną strone musza byc dwa kable

nie, sterujący jest JEDEN kabel, który puszcza plus lub masę na moduł szyby

ze schematów jestem tak słaby ze lepiej sie nie przyznawac szybciej mi zajmie metoda próbi błedów- mozesz mi napisac który kabel co w nowym włączniku??? .dzieki wielkie

a myslisz że ja coś wiem z tych obtopionych włączników:) Spójrz na schemat, masz tam numerki. 4 do masy 3 do plusa stałego w obu włącznikach. 5-ki sterują prawymi drzwiami, a dwójka z lewego włącznika lewymi drzwiami

[ Dodano: Czw Paź 15, 2009 12:05 am ]
poza tym mi się zdaje że ta rzeźba to nieoryginalny włącznik - ale nie wiem, nie słyszałem o starym i nowym typie w MK3. Włączniki od uniwersalnych szyb odwracają napięcie na dwóch kablach , a od oryginalnych puszczają plus lub mase na jeden kabelek sterujący. Więc nie da się ich zwyczajnie zamiennie podpiąć