Forum.VWGolf.pl

witam,czy ma ktoś lub czy wie jak działa ten komputer MFA

co znaczy jak działa u mnie dziala prawidlowo czy mam się tu rozpisywać nas każdym wskazaniem . chyba wiesz jak dziala np. termometr zewnętrzny.SPRECYZUJ ZAPYTANIE bo jak dziala to ci mozna napisać :
Są czujniki to wszystko idzie do "kompa" później wyświetla na wyświetlaczu LCD

ale dokładniej co jaka funkcja pokazuje

ok pisze z pamięci ale chyba będzie zrozumiale
1 Ustawienie czasu
po lewej i prawej stronie wyswietlacza masz dwa schowane przyciski lewym zmieniasz godzinę prawym minuty
2 W prawej drzwigni od wycieraczek masz przelącznik 1-2
a od szczytu wrzełącznik funkcji wciskając go powinno na wyświetlaczu zmieniać sie wskazanie wraz z małym trójkącikiem przeskakującym do wybranej funkcji a przelącznik 1-2 ustawiasz gdy chcesz zobaczyć
dla przebiegu dziennego poz.1 wszystkie wskazania kasują się po jakiejś godzinie lub coś kolo tego po wyciągnięciu kluczyka
pozycja 2 ma wszystko to samo tylko nie kasuje się automatycznie
wszystkie wartości tak dla 1 jak i 2 można skasować przytrzymując w odpowiednią stronę przełacznik 1-2 mocno w lewo lub w prawo
2 Wokoło wyświetlacza masz symbole i tak od lewej góry masz

1---- czas przejechany dla 1 jest to czas właczenia zaplonu i ok godziny po jego wyłaczenia dla 2 całkowity czas sumy właczeń zaplonu do momentu wyzerowania( tak będzie dla wiekszości funkcji)
2---- przejechane kilometry czytaj jak wyżej
3---- średnia prędkość czytaj jak wyżej jak będzie 75km/h w polsce to znaczy że pocno przekraczasz prędkość ( ja jeżdźę nawet po 180 i jeszcze śeredniej na trasie nie przekroczyłem
Na dole masz od lewej
1---- średnie spalanie zawsze podana wartość na 100 km więc można obliczyc ile pali na danym odcinku
2---- temperatura oleju(czujnik znajduje się na górze filtra olejowego)
3---- temp. zewnętrzna (czujnik znajduje się przy lewym błotniky widoczny z kanału

To chyba wszystko
Jeżeli masz inst. gazową to spalanie będzie ciebie oszukiwało
u mnie kształtuje się to w tolerancji zwyżkowej o jakieś 1-1.5 litra na sto
jeżeli na benzynie to u mnie wskazuje można rzec co do 0,2litra bo zawsze trzeba przyjąć tolerancję dystrybutora i momentu odbicia pistoletu

witam mam podobny problem tyle że umnie nie wyswietla nic oprucz zegara czasami wyskoczy temperatura oleju moze pomorzesz

możliwe, że czujniki odpowiadające za pomiar się wypieły albo skopały...
Niestety sam tego nie rozbierałem jeszcze, więc nie wiem gdzie konkretnie się znajdują.

kto wie gdzie są te czujniki i gdze są podpięte bo dostane jakiegoś zajoba

ja mam licznik MFA ale na manetce nie ma przełącznika .Jakbym dokupił taka manetke to jak ja podłaczyc

Tutaj masz caly temat o mfa poczytaj a napewno znajdziesz. A na przyszlosc szukajka na dole nie gryzie

Petergo pisze:średnia prędkość czytaj jak wyżej jak będzie 75km/h w polsce to znaczy że pocno przekraczasz prędkość ( ja jeżdźę nawet po 180 i jeszcze śeredniej na trasie nie przekroczyłem

ta średnia prędkośc jest jakas dziwna, jade 20km 80/90km/h a i tak pokaże srednio 46 , mfa znicza wszystkie prędkości czy najwieksza i najmniejsza?

Srednia predkosc jest liczona na podstawie wskazan 1 i 2 czyli czasu jaki uplynal od momentu wlaczenia zaplonu i przejechanych kilometrow. Zuwaz ze jezeli srednia predkosc bedzies mial np 40km/h i odpalisz auto i bedzie ono stalo to srednia predkosc sie zmniejszy poniewaz zwieksza sie czas w jakim przejechales dany dystans.

ciekawostka jest ze jak będziemy trzymać na kasowanie w prawo i przełączać funkcje na średnia prędkość pokarze nam aktualna

kolejne ciekawostki
http://www.corrado.com.pl/tips_trick/tips_trick.htm

ja zaraz napisze porade o MFA w FAQ
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3779606#3779606 - tu masz opisane przezemnie wszystko o MFA