Forum.VWGolf.pl

witam, mam problem z hamulcami, mianowicie podczas hamowania pedał na początku jest miekki, ale po chwili robi się bardzo twardy i podnosi się do góry. Dzisiaj sprawdziłem cylinderki czy nie sią zapieczone i nie są, oraz regulatory w przodzie i chodzą bardzo dobrze. Po odpaleniu silnika pedał hamulca opada. Gdzie zacząć szukanie usterki? Wcześniej chodziło wszystko dobrze. Pozdrawiam

hmmmm obstawiam na serwo

a dobrze hamuje?? pedał powinien być twardy tak w połowie... jeśli pedał jest na początku miękki i twardnieje z kilkukrotnym wciśnięciem pedału tzn że układ hamulcowy jest zapowietrzony...

w pierwszej fazie jak nadusze pedał schodzi mniej więcej do połowy, po czym po chwili robi się twardy i rośnie do góry. Jak się moco nadusi na pedłą hamulca to auto dobrze hamuje, ale trzeba uzyć troche siły.

Serwo padło.

A kiedy ostatnio wymieniałeś płyn hamulcowy?

płynu wymieniałem ok rok temu, płynu nie ubywa, czy serwo można wymienić osobno czy to jest połączone razem z pompą? teraz mam pytanko mam 1.6 diesel, czy od tego silnika muszę szukać serwa czy od beznzyniaka też pasuje?

Tak serwo możesz wymienić oddzielnie.

U mnie był taki objaw jak u Ciebie, hamowanie ze 180 i twardy pedał, okazało się, że pomimo niedawnej wymiany była dużo zawartość wody w płynie i po prostu się gotował.

Serwo jest osobno. Musisz najpierw sprawdzić przewody.Jak nie są popękane ani uszkodzone to może być wakumpompa.Zobacz czy po zgaszeniu silnika jak sciągniesz przewód podcisnieniowy z serwa ,będzie słychać jak zassa powietrze.Jeżeli nie będzie ślychać to oznacza że albo serwo albo pompa wakum jest padnięta.

lukalex, pytanie, silnik zgaszony - pomujesz pedal hamulca 10razy i trzymasz, zapalasz silnik i pedal pod naciskiem nogi spada tak?

10 razy nie pompowałem, ale ze 3 razy naciskałem i trzymałem po czym jak odpaliłem silnik pedał opada

Skoro napisał w pierwszym poście, że po odpaleniu auta pedał hamulcowy opada to raczej nie będzie wina serwa, bo oznacza to, że na membranę w nim działa podciśnienie, jakby było padnięte serwo (pęknięta membrana) to pedał by nie opadł.

Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

Może to Ci kolego pomoże sprawdzić serwo:
http://www.motofocus.com.pl/technika,46 ... ulca-.html

qbanczyk691, dokladnie do tego zmierzam, postawilbym na regulacje szczek hamulcowych z tylu i powinien pedal byc wysoki

Mieniu_69, jest jakaś regulacja szczęk hamulcowych? moje szczęki mają jakieś 50-60% okładzin czy nadają się już do wymiany?