Forum.VWGolf.pl

Wiatm,


Mam problem z moim golfikiem. Ostatnio coś nie chce jezdzic na benzynie więc pojechałem do mechaniora i mówi do mnie odpal go no to odpalam, przełączyłem na gaz później na benzyne a on do mnie ze napewno sa przypchane wtryskiwacze i ze napewno nie chodzi pompa paliwa. Pojechałem do sklepu i się pytam ile kosztuje pompa a koleszka do mnie "elektryczna czy mechaniczna?" a ja na to "yyy, nie wiem".

Moje pytanie czy ktoś może się orientuje jaką ja mam pompe?
Czy mam taką w bak czy taką normalną?

Silnik to jest o poj. 1800ccm, oznaczenie (chyba, bo gdzieś mi się zgubił temat ze zdjęciami silników) GX w każdym bądz razie na pełnym wtrysku mechanicznym

Jeżeli są potrzebne jeszcze jakieś informacje to je podam
Z góry dzięki

Tu masz ten temat zagubiony Latwiej bedzie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... a+silnikow

scaner21 pisze:napewno sa przypchane wtryskiwacze i ze napewno nie chodzi pompa paliwa

nic nie kupuj, ten mechanik na razie sam nic nie wie. Pompa jakby nie chodzila toby auto na benie wogóle nie zapaliło.

byc moze u Cieie jest to samo co u mnie, sprawdz sitko na wewnetrznej pompie paliwa (na tej w zbiorniku paliwa ) moze syfu zassie i sie muli czasem na benzie. wyczyscilem zbiornik i teraz lata jak trza

Paweł Marek pisze:

scaner21 pisze:napewno sa przypchane wtryskiwacze i ze napewno nie chodzi pompa paliwa

nic nie kupuj, ten mechanik na razie sam nic nie wie. Pompa jakby nie chodzila toby auto na benie wogóle nie zapaliło.

No właśnie o to chodzi że samochód wogóle nie pali na benzynie a jakieś 2 tyg. temu to szarpało nim bardzo ale się toczył a teraz tylko na lpg



Jednak to GX, więc jaka tam pompa idzie?Taka w baczek?

[ Dodano: 14 Paź 2009 08:59 ]
a bo koleszka mówił że wogóle tej pompy nie słychać

Masz dwie pompy, w baku i pod podłogą, obie musza działac

dwie?Czyli co musze obydwie kupic czy sprawdzic która nie działa?
A i jeszcze jedno pytanie tak przy okazji
Czy w tym silniku o oznaczeniu GX jest takie coś jak silniczek krokowy?

jest regulator wolnych obrotów czyli odpowiednik silniczka krokowego, jest tez zawór powietrza dodatkowego, oba wpływaja na obroty

podepne sie pod ten temat bo wczesniej juz poruszylem go ale widze ze kolega ma podobny problem do mojego , ja odpalam na benie ale i rusze , moge jechac wolnoale kiedy chce mu dac wiecej gazu to sie dlawi , ja mam pompe elektryczna i pod maską :>

Paweł Marek pisze:jest regulator wolnych obrotów czyli odpowiednik silniczka krokowego, jest tez zawór powietrza dodatkowego, oba wpływaja na obroty

Chodzi Ci o tą śrubke co jest w kolektorze?

scaner21 pisze:
Chodzi Ci o tą śrubke co jest w kolektorze?

nie w kolektorze tylko w przepustnicy

a ma ktoś może jakies zdjęcia gdzie te pompy się znajdują? Byłbym bardzo wdzięczny za wstawienie linków na forum

a nie prosciej odpiąć wężyk i zobaczyć czy sika benzyną? ewent. sprawdzić ciśnienie benzyny? a filtry w jakim są stanie? u mnie w 1,3 jedna jest od str. pasażera kolo tylnego kola zobaczysz ją takie pudełko z filtrem chyba że w GX jest inna no to sorki

[ Dodano: 23 Paź 2009 20:37 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b79 ... 1cacb.html

niby prościej, jutro to zobacze

[ Dodano: 29 Paź 2009 18:01 ]
a jak wsadzam łeb z tyłu samochodu pod podwozie tam gdzie koło zapasowe (od tamtej strony) to słysze taki szum jakby coś tam chodziło ale nie wiem właśnie co to za dzwięk (z jakiego urządzenia)