Forum.VWGolf.pl

Witam.
Potrzebuję, pomocy przegladnąłemforum,ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujace mnie pytania.
Otóż mój MkII 1.8 RP za żadne skarby nie chce utrzymać równych obroów.
Na LPG chodzi wręcz idealnie, na benzynie natomiast jak jest zimny trzyma obroty ok, jak tylko złapie trochę temperatury (po ok 5 minutach pracy) zaczyna sie jazda... 300-1500-300 itd. aż do zgaśnięcia. Pojechałęm do elektryka podłączył miernik pod sondę lambda i stwierdził, że uszkodzony jest komputer. Napiecie sondy lambda na włączonej stacyjce wacha się w okolicach 1V po odpaleniu rosnie do ok. 1,4V, nakazał mi zdobyc komputer i zmienić lambdę, wczoraj zakupiłem lambdę, jeszcze nie jest założona, ale gdy wpięłem ją w miejsce starej a obudowa do masy i sprawdziłęm miernikiem, napięcie na nowej (zimnej) sondzie wynosi pk. 1V. Czy to rzeczywiście komputer ? Czy może ktoś ma jakieś inne pomysły ? Pomóżcie proszę. Wykluczam podstawę wtrysku, filtry, kable, kopułkę i palec ponieważ były one wymieniane całkiem niedawno.
Pozdrawiam !

sprobój w miejscu gdzie znajduje sie na filtrze powietrza korek od gaznika, zejmij ten korek i zobacz jak jest sruba ustawiona w gazniku moze zbyt mocno jest przykrecona i dostaje mniejsza ilosc mieszanki... tez mialem z tym problem i to mi pomoglo

Nie wiem o którym korku mówisz,mój Golf jest na monowtrysku. Pozatym do tejpory wszystko było ok,więc raczej wykluczam możliwość rozregulowania czegoś, obstawiam jakąś usterkę, pytanie tylko co, i dlatego mojaprosba o rady, żeby nie wymieniać połowy części w samochodzie.
Ale dzięki za radę, pozdrawiam