Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkim . Posiadam vw golfa 3 z 1993 r silnik 1,4 Mój problem to zaświecanie sie kontrolki oleju w czasie jazdy na 5 biegu przy średnich obrotach a gaśnie dopiero jak wcisne sprzęgło i dodam troche gazu . kontynując jest wszystko w pożądku przez pewien czas , wystęuje to nierególarnie moge tylko zauważyć że na bardziej gorącym silniku po przejechaniu ok 30 km na wolnych obrotach jest w pożądku . olej to lotos 10w 40 czy może to być problem z czujnikiem a może pompa olejowa wysiada ??? pomocy!

zmien olej i filtr ... pewnie masz filtrona ??:) szukamy w szukajce !

no to zmienie mu olej i filtr i sie zobaczy bo z podłączeniem czujnikia powinno być w pożądku jeśli on sam nie nawala

jak kolega wyzej pisał sprawdz czy przewod nie jest naderwany- jesli jest wszystko ok to zobacz kiedy zmieniałes olej i filtr, jak czas na zmiane to wymień olej i zaloz filtr polecam Manna, Boscha, Knechta, Hengsta albo naszego Filtrona Jesli dalej bedzie tak sie działo no to juz zostanie czujnik ciśnienia oleju.

kawowy19 pisze:polecam Manna, Boscha, Knechta, Hengsta albo naszego Filtrona

roznica miedzy filtronem, a manem dosłownie kilka zł, myslicie ze Niemcy zakładaja Filtrona ?? nie ? ciekawe dlaczego , skoro my zakladamy Manna itd

Zmień olej i filtr oleju. Ja też tak kiedyś miałem na lotosie wymieniłem na
Mobil-1 10W40 i od tamtej pory jest OK. Teraz po kilku latach wymieniam na
Castrol 10W40 . Lotosa ci nie polecam .

hiru37, najpierw jedź do mechanika zmierzyć ciśnienie oleju, a potem będziesz się zastanawiał czy może olej czy filtr jest nie taki, albo czujnik zepsuty. Ostatecznie po to jest kontrolka żeby cię ostrzegać o zbyt niskim ciśnieniu oleju. I jeśli silnik jest sprawny to ani Filtron ani Lotos mu nie zaszkodzą.

I jeśli silnik jest sprawny to ani Filtron ani Lotos mu nie zaszkodzą.

akurtat tutaj powiem w 70% winny bedzie olej i filtr mialem kilka takich przypadków, po wymianie u znajomych na porzadny olej , objawy brzeczyka ustały a dziwnym trafm oni jezdzili na Lotosie i jeden na Orlen Oil

Tak koledzy piszą na forum fakt. Ja mam ten sam potępiany zestaw i przejechane 320 tys z tego ponad pół przebiegu na tych materiałach. Za bardzo ne wierzę aż w takie nietrzymanie norm przez filtrona i lotosa. Zdaje się część z tych problemów opisywanych wynikała ze złego doboru filtrów do silnika 1,8 z mk3 w zależności od rocznika. Cóż zobaczymy co będzie jak kolega zmieni.

Ja tam śmigam na filtronie od dawna i problemów nie stwierdziłem...