Kable WN jakie kupić gdy silnik modyfikowany
: śr paź 07, 2009 15:09
Witam,
Mam silnik PF (1,8 na pełnym wtrysku), który jest oryginalnie z katalizatorem i sondą lambda. Po dokonaniu pewnych przeróbek niema katalizatora, jest inny sterownik i brak sondy lambda (czyli z PF zrobiono PB). Teraz mam problem bo do PF sa inne kable WN jak do PB. Które kupić?
Z tego co wiem to tylko tym co wypisałem różnią się te silniki jednak mogę się mylić i proszę o ocenę.
(Wybieram między NGK-VW210 - do PB i NGK-VW215 - do PF)
Mam silnik PF (1,8 na pełnym wtrysku), który jest oryginalnie z katalizatorem i sondą lambda. Po dokonaniu pewnych przeróbek niema katalizatora, jest inny sterownik i brak sondy lambda (czyli z PF zrobiono PB). Teraz mam problem bo do PF sa inne kable WN jak do PB. Które kupić?
Z tego co wiem to tylko tym co wypisałem różnią się te silniki jednak mogę się mylić i proszę o ocenę.
(Wybieram między NGK-VW210 - do PB i NGK-VW215 - do PF)
)Jedyna rzecz która między nimi jest różna to fajki na aparat zapłonowy. Te 210tki sa do aut gdzie aparat zapłonowy jest poziomo przy głowicy (czyli silniki 16V KR,PL,ABF), a 215 są do aut gdzie kopułka jest pionowo.