Forum.VWGolf.pl

NIe wiem czy w dobrym miejscu rozpocząłęm wątek. Jesli nie to prosze o przeniesienie. A mam do was takie pytanie odnoscnie przedniej szyby w golfie mk2 , mam ja peknieta i chce/musze ja wymienic. Mam zamiar kupic uzywana bo kumpel chce tanio puscic. Mechanik mi powiedzial ze z przelozeniem nie bedzie problemu bo moja peknieta nie jest wklejana tylko wciskana na uszczelce - czy to mozliwe?? i Teraz pytanie jak sprawdzic czy ta kupla bedzie pasowala do mojej golfiny?? niby jakies oznaczenia sie zgadzaj, obie sa z 88 r, silniki te same tylko, ze jego był(*) gti. jego wersja 3 a moja 5 -o drzwiowa. Poradzcie jak mozecie

[ Dodano: 07 Paź 2009 14:47 ]
kumpla*

Były dwa rodzaje szyb w golfie mkII - wklejana i na uszczelkę. Wklejana szyba szła chyba tylko na Stany Zjednoczone, chyba też w wersji G60 była montowana. Nawet, jeżeli miałbyś wklejaną (w co wątpię, bo rzadko spotykana) - to i tak ta zwykła na uszczelkę będzie pasowała, tylko musisz mieć wtedy uszczelkę. Ogólnie blachy i mocowania szyb w każdym golfie z każdego rocznika są takie same - różnica może tkwić tylko w uszczelce i szybie (czy przystosowane do klejenia, czy wciskania).

[ Dodano: Sro Paź 07, 2009 14:59 ]
Z resztą zobacz, czy z zewnątrz uszczelka jednej i drugiej szyby wygląda tak samo - jak tak, to będzie pasowała - klejoną od razu być poznał, że jest inna.

withanight, będzie pasowała... szybki są jednakowe czy to golf 87 czy 91... a być może z wersjami eksportowymi było tak jak Lipek81 pisze... ale na 99% masz w uszczelkę. łatwo poznasz.

z czystej ciekawości ile za szybe chce kumpel? ja za zieloną z paskiem zielonym dałem z wymianą 250zł...

ps sprawdz czy nie jest porysowana... a co do wymiany sam możesz to zrobić nawet... potrzebny będzie ci tylko sznurek do włożenia szyby...

Damian3942 pisze:dałem z wymianą 250zł

chyba za nową...
chociaż u nas w okolicy biała za 160 a zielona za 190 plus wymiana... to podobna cena nowej... ja używkę w dobrej kondycji z niewielką ilością rys kupiłem za 70 PLN plus dojazd 20 km.

-=ren=-, racja zapomniałem napisać ze nowa ;]

no to u nas, w "OrlenCity" ceny są podobne...

będzie pasować tylko kup najlepiej z uszczelką taka samo jaka była w niej szyba

nie załuj pieniedzy na uzywke musisz miec 80zł a nowa kosztuje 160- i z załozeniem na uszczelce nie ma najmniejszego problemu. długi cienkiMOCNY sznurek i sam wkładasz. -znajdzeisz na google jak sie wklada i 50zł conajmniej zaoszczedzone... a nowa to nowa-widocznosc jest duzo lepsza.

z tą cienkością sznurka bym nie przesadzał... nie wprawiona ręka może na rogu przeciąć uszczelkę...

dzieki za odpowiedzi ... szybka bedzie mnie kosztowac 50 zł z paskiem u gory + wymiana za ktora nie wiem ile zaplace i komu to zlecic , musze poszukac kogos kto to robil , jest gdzies na forum dokladny opis jak krok po kroku wyciagnac i włozyc szybe?

[ Dodano: 07 Paź 2009 19:24 ]
z reguły nie biore sie za cos czego jeszcze nie robilem, bardzo krucha jest taka szyba? i o co chodzi z tym sznurkiem??? w jakim celu to ? ja myslalem ze jak bede ja wkladal to przyssawkami to zrobie

jak by ci to wtłumaczyć....

1. siadasz od srodka i patrzysz na uszczelka psuję zebyś ją troche poruszał tj odgiął lekko żeby sie odkleiła od blachy z jednej i z drugiej strony

2. odginasz lekko np prawy róg uszczelki od srodka i wypychasz szybe ostrożnie kawałek po kawałku najlepiej żebyś odginał uszczelke wraz z wypychanym miejscem jak wypchniesz całą góre to reszta sama odejdzie ;] a po za tym na starej szynie ci chyba nie zależy?

3. sciągasz i zakładasz na nową szybę uszczelkę tak żebyś jej nie uszkodził szyby i uszczelki najlepiej podłóż sobie coś zebyś nie porysował

4. owijasz uszczelkę sznurkiem tj tam gdzie wchodzi blacha wkładasz sznurek tak żeby początek i koniec był na srodku góry bądź dołu

5. przykładasz do blachy i z wierzchy ktoś musi dociskać (chociaż nie koniecznie) szybę żeby lepiej weszła i ciągniesz za jeden koniec sznurka a ktoś odciska w tym miejscu co rozwijasz sznurek szybę (mocno możesz pociągnąć byle by uszczelki nie zniszczyć) szyba sama wskoczy w ranty ;] jak wskoczy dociskacz ją lekko od wierzchu i to wsio ;]

6. czyszczenie szkła z brudu i paluchów i smigamy ;]



ps czasami lubi sparcieć uszczelka i można ją lekko nasmarować płynem ludwikiem żeby lepiej weszedla i dolgła do metalu, możesz jeszcze sprawdzic drożność kanalików odpływowych jak wyciągniesz ja są nad ramionami wycieraczek pod uszczelką szyby

chyba tyle najważniejsze aby robić to z głową no i pamietaj wszystko na własną odpowiedzialność...

Damian3942 pisze:1. siadasz od srodka i patrzysz na uszczelka psuję zebyś ją troche poruszał tj odgiął lekko żeby sie odkleiła od blachy z jednej i z drugiej strony

2. odginasz lekko np prawy róg uszczelki od srodka i wypychasz szybe ostrożnie kawałek po kawałku najlepiej żebyś odginał uszczelke wraz z wypychanym miejscem jak wypchniesz całą góre to reszta sama odejdzie ;] a po za tym na starej szynie ci chyba nie zależy?

ten drugi punkt bym zmienił i wpisał, sadzasz tyłek na siedzeniu i zapierasz się nóżkami o szybę i dwa razy mocne pchnięcie i szybu nie ma...

-=ren=-, tylko ze nie wiadomo czy on chce ocalić starą czy może sie rozpaść w samochodzie ;] acz kolwiek ja jeszcze nigdy nie musiałem zapierać sie nogami zawsze robiłem to ostrożnie (nowa szyba i niedrożne kanaliki.... miałem powodzie w samochodzie, tak to jest jak sie weźmie i pomyśli potem)