Forum.VWGolf.pl

Witam, mam golfa mk3 1.8 ABS. Kilka dni temu wyjechalem na 3 dni zostawiajac samochod pod domem. ( wyjezdzajac wszystko bylo okej) Po powrocie wsiadam do auta, zapalam...i nic...silnik nawet nie zakrecil ani razuu. bylo dziwne PYK i nic wiecej..wiec mysle ze akumulator padl, podjechalem drugim autem podlaczylem na kable, ladowalem z 20min..ponownie chce uruchomic moj samochod i znowu NIC, samochod ani razu nie zakrecil..co dziwne wszystkie kontrolki swiatla itd dzialaly. radia moglem sluchac jak szalony, ale silnik nie zakrecil, mogli byscie mi pomoc? macie jakies pomysly co sie moglo stac ? akumulator mam od 2005r moze juz szlag go trafil ? pozdrawiam

Spróbuj podmienić akumulator z innego auta i wtedy zobacz czy odpali

Miałem inden tyczny problem jak ty i okazało się że to akumulator jest juz do

tez tak zrobie, ustawilem sie z kumplem na podmianke niedlugo. dzieki pozdrowki

jeśli akumulator padł to przy próbie odpalenia kontrolki powinny przygasać, być może coś z rozrusznikiem się dzieje - tym bardziej, że słyszysz takie pyknięcie.

podlaczylem akumulator od kolegi, to samo, nie kreci i juz nie ma zadnego pyk,po prostu przekrecam kluczyk i NIC:/ mozliwe ze rozrusznik padl? regeneracja? ktos z was mial taki przypadek? dziekuje pozdrawiam

udalo mi sie odpalic auto na akumulatorze kolegi z pychu. gdy wylaczylem silnik i chcialem z powrotem uruchomic..CISZA.. ten sam problem jak na poczatku. podobno mozna sprawidzic jeszcze czy nie padla stacyjka po prostu. przeciagne kabel i sprawdze. jezeli nie pojdzie to rozrusznik na 100%. generalnie za bardzo sie na tym nie znam. mozecie mi pomoc z tym rozrusznikiem? pzdr

Podejrzewam, że będzie to moduł zapłonowy (cewka zapłonowa). Miałem nie dawno taki przypadek.

1 .Jak ci rozrusznik stuka a nie kręci (to PYK) to stacujka jest OK
2. Sprawdz najpierw masę silnika-Wez rurę dotknij do słupka minus aku i do silnika-czesci niemalowanej) docisnij mocno a drugi kolega niech zakreci rozrusznikiem.
3.Sprawdz czy na grubym kablu co do rozrusznika idzie jest napięcie jak tak to zewrzyj jakimś wkretakiem ten gruby z cienkim (NA LUZIE)

wtedy napisz co i jak zadne cewki nie maja nic do krecenia rozrusznikiem!

Mógł też przegnić kabelek między elektromagnesem a rozrusznikiem, lub gruby kabel idący do rozrusznika z aku.

Lipek81 pisze:przegnić kabelek między elektromagnesem a rozrusznikiem,

ja tak miałem i też tylko cykało ale jeszcze przygasały kontrolki po wymianie tego kabelka jak ręką odjął

Ja bym sprawdził połączenie minusa akku z masą auta.Często tak się zdarza,że śniedzieje tam i gdy włączamy lampy radio itd to działa a jak potrzebujemy większego prądu do rozrusznika to jest właśnie takie "pyk" i nara.Zdejmij klemy poprzeczyszczaj wszystkie styki i wtedy sprawdż.Fajnie jakbyś też miał woltomierz i zobaczyłbyś ile napięcie spada jak uruchamiasz rozrusznik.Jak drastycznie spada to akku do wyrzucenia a jak sie nie zmienia to na stykach przerwa.