Silniczek krokowy mk3 1,8 ABS pb+lpg

przem_uc · Post autor: **przem_uc** » ndz paź 04, 2009 18:15

Witam, po przekręceniu kluczyka w stacyjce zaczyna cykać krokowiec. Jak silnik ma już za sobą chwilę pracy, to po przekręceniu stacyjki krokowiec już nie cyka.
Dwie uwagi: miewam kłopoty z zawieszaniem się obrotów oraz ostatnio zresetowałem kompa (2 razy) poszukując rozwiązania kłopotu z przełącznikiem bp/lpg/
Proszę o pomocne sugestie i pozdrawiam.

edzio · Post autor: **edzio** » ndz paź 04, 2009 18:17

przem_uc pisze:po przekręceniu kluczyka w stacyjce zaczyna cykać krokowiec

nie możliwe,bo tam nie ma czegoś takiego.

przem_uc · Post autor: **przem_uc** » ndz paź 04, 2009 18:28

edzio pisze:nie możliwe,bo tam nie ma czegoś takiego.

Hmmm.... Krokowiec zaczyna - rzecz jasna - cykać w silniku, pod maską :] Tam jest na pewno.

edzio · Post autor: **edzio** » ndz paź 04, 2009 18:30

jest nastawnik przepustnicy

przem_uc · Post autor: **przem_uc** » ndz paź 04, 2009 18:33

Nie będę się kłócił bo nie wiem na 100 % ale widzę, że jest

[ Dodano: 04 Paź 2009 18:45 ]
dodaję zdjęcie:

[ Dodano: 04 Paź 2009 18:46 ]
zaznaczony element cyka po przekręceniu stacyjki a przed odpaleniem silnika

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz paź 04, 2009 19:37

Sprawdz masy na silniku ktore sa przykrecone z boku alternatora czy nie sa luzne One tez powoduja ze krokowiec wlasnie sie tak zachowuje Orginalnie to sie nazywa regulator ustawienia przepustnicy Krokowiec tez moze sie nazywac wiadomo o co chodzi

Silniczek krokowy mk3 1,8 ABS pb+lpg

Silniczek krokowy mk3 1,8 ABS pb+lpg

Kto jest online