Forum.VWGolf.pl

Witam ponownie, dawno mnie tu nie było, ale wróciłem, niestety musiałem wymienić silnik bo z zaworów mi się sitka od gazu porobiły, ale nie mogę sobie do końca poradzić z gaźnikiem. Wszystko ustawiłem, ale ma problemy z odpaleniem rano po nocy, jak już załapie to do następnego dnia jest OK. Mam gaźnik Solex 35 PDSIT, prawdziwy zabytek z 76r, ale może ma ktoś jakąś książkę jak to cholerne ustrojstwo wyregulować. Wcześniej miałem Pierburga 2E to dopiero były z nim problemy a ten Solex jest malutki jak od motorynki. Pozdro

zerknij do wydawnictwa WKŁ oni mają jakąś biblie o gażnikach może tam coś będzie co ci pomoże
A dwa z tego co sie nie myle to chyba garbusy miały takie zamontowane także poszukaj po klubach może mają gdzieś porade dotyczącą regulacji itp.

nawrotvw pisze: Witam ponownie, dawno mnie tu nie było, ale wróciłem, niestety musiałem wymienić silnik bo z zaworów mi się sitka od gazu porobiły, ale nie mogę sobie do końca poradzić z gaźnikiem. Wszystko ustawiłem, ale ma problemy z odpaleniem rano po nocy, jak już załapie to do następnego dnia jest OK. Mam gaźnik Solex 35 PDSIT, prawdziwy zabytek z 76r, ale może ma ktoś jakąś książkę jak to cholerne ustrojstwo wyregulować. Wcześniej miałem Pierburga 2E to dopiero były z nim problemy a ten Solex jest malutki jak od motorynki. Pozdro

Co ty zrobiles z tym gazem ze tak zawory ucierpiały?

GTomek pisze:zerknij do wydawnictwa WKŁ oni mają jakąś biblie o gażnikach może tam coś będzie co ci pomoże
A dwa z tego co sie nie myle to chyba garbusy miały takie zamontowane także poszukaj po klubach może mają gdzieś porade dotyczącą regulacji itp.

ta biblia to najprawdopodobniej "Gaźniki" Jurgena Kasedorfa i o Twoim gaźniku też tam jest

paulox pisze:Co ty zrobiles z tym gazem ze tak zawory ucierpiały?

No nic nie zrobiłem, tylko zrobiłem na gazie ponad 100 tys km, a ogólnie silnik miał już ponad 350 tys. Ogólnie cały był w dobrym stanie, wał korbowy, tłoki, panewki nie miały nawet najmniejszego luzu, tylko wypalone zawory na dwóch cylindrach i pęknięta głowica między zaworami na 4 cylindrze.

[ Dodano: Nie Lis 13, 2005 20:46 ]

Adamtd pisze:ta biblia to najprawdopodobniej "Gaźniki" Jurgena Kasedorfa

A ma może ktoś na forum tą biblię?

nawrotvw pisze:
A ma może ktoś na forum tą biblię?

Mam, ale ból jest taki że nie mam skanera....
Możemy zrobić tak, że jeżeli nikt nie będzie mial na forum, to napisz, odpowiedni rozdział skseruje i wyśle Ci Poczta Polską

Adamtd pisze:Mam, ale ból jest taki że nie mam skanera....

Szkoda, a masz może aparat cyfrowy?. potrzebuję tylko informacje o Solexie 35 pdsit.

nawrotvw pisze:

Adamtd pisze:Mam, ale ból jest taki że nie mam skanera....

Szkoda, a masz może aparat cyfrowy?. potrzebuję tylko informacje o Solexie 35 pdsit.

niestety nie posiadam aparacika.....

Adamtd pisze:niestety nie posiadam aparacika.....

No trudno, może ktoś inny będzie miał. Pozdro

nawrotvw pisze:

Adamtd pisze:niestety nie posiadam aparacika.....

No trudno, może ktoś inny będzie miał. Pozdro

jeśli nikt nie będzie miał, to tak jak pisałem wcześniej - ksero i wysyłam Ci pocztą

Adamtd pisze:jeśli nikt nie będzie miał, to tak jak pisałem wcześniej - ksero i wysyłam Ci pocztą

A możesz zobaczyć ile dokładnie tam jest stron o tym gaźniku, oczywiście oddam koszty ksera i przesyłki.

nawrotvw pisze:

Adamtd pisze:jeśli nikt nie będzie miał, to tak jak pisałem wcześniej - ksero i wysyłam Ci pocztą

A możesz zobaczyć ile dokładnie tam jest stron o tym gaźniku, oczywiście oddam koszty ksera i przesyłki.

rozdział o gaźniku SOLEX 35 PDSI(T) ma prawie 13 stron a kosztami się nie przejmuj (takie koszty to nie koszty )

rozdział o gaźniku SOLEX 35 PDSI(T) ma prawie 13 stron a kosztami się nie przejmuj (takie koszty to nie koszty grin )

OK wielkie dzięki, a teraz czekam na inne odpowiedzi, jak by co to sie zgłoszę.

[ Dodano: Wto Lis 22, 2005 14:19 ]
Wielkie dzięki dla Adamtd za przesłanie ksera książki. Pozdro

Witam. Pilnie poszukuję szczegółowych informacji na temat podanego gaźnika. Będę bardzo wdzięczny za każde.