Forum.VWGolf.pl

Siemka. zuwazylem ostatnio ze moja prawa lampa swieci mocniej niz lewa ale myslalem ze to dlatego ze kupilem niebieskie zarowki ktore mialy imitowac Xsenon i poprostu zeszla farba z jednej i dlatego tak sie dzieje. Jednak teraz po zalozeniu HID-ow widze ze jest tak samo :/ ktos z was wie co moze byc tego powodem? Mysle ze moze napiecie jest wieksze z prawej srtony ale jeszcze nie zdazylem tego sprawdzic. Moze ktos z was mial taki problem ?
POZDRO

prawdopodobnie w słabiej świecącym leflektorze masz zasyfiony odbłyśnik, lub żarówke mniejszej mocy może być też zgnita końcówka przewodu we wtyczce. Postaw auto przed ścianą w jednolitym kolorze i wtedy porównaj moc świecenia reflektorów.

kasperaz pisze:prawdopodobnie w słabiej świecącym leflektorze masz zasyfiony odbłyśnik, lub żarówke mniejszej mocy może być też zgnita końcówka przewodu we wtyczce. Postaw auto przed ścianą w jednolitym kolorze i wtedy porównaj moc świecenia reflektorów.

Widze ze jest jedna slabsza od drugiej to po co mama stawiac pod sciana? Wydaje mi sie ze to elektryka ale wole zapytac tutaj bo moze ktos juz mial taki problem.

Stary jak założyłeś HIDY to nawet gdyby było wyższe napięcie z jednej strony to nie spowoduje to nic bo masz w HIDACH przetwornicę, która robi z 12V napięcie rzędu kV, więc nie tu tkwi problem, szukaj raczej w budowie lampy i odbłyśnika.

A może CI się tak wydaje, bo prawa lampa zawsze śweci wyżej? dobrze Ci kolega mówi - sprawdź przy ścianie.

Ja stawiam mimo wszystko na odbłyśnik

No i jeżeli masz zwykłe lampy (ori bez soczewki) to wyjmij ten ksenon, zanim wyjedziesz tym samochodem na droge

Shmatan pisze:No i jeżeli masz zwykłe lampy (ori bez soczewki) to wyjmij ten ksenon, zanim wyjedziesz tym samochodem na droge

popieram kolege w 100%, a co do światła to radził bym wyczyścić dobrze odblaski w lampach

Spoko sprawdze ten oblysnik. Skoro mowicie ze to on. Dzieki wielkie