Forum.VWGolf.pl

hej , mam taki problem, w moim golfiku 1.3 90r , ciezko chodzi sprzeglo a moze raczej pedal sprzegla wciska sie w podloge z takim oporem ze szok i przy ty wydaje taki dziwny dzwiek, na trasie to nie przeszkadza ale w korku jak sie rusza na pol sprzegla i potem spowrotem wyrzuca z biegu to mi malo noga nie odpadnie .jak mieliscie podobne dosw. to napiszcie albo jak wiecie jak to zlikwidowac,dzieki pozdrawiam

sprawdz w jakim stanie masz linke sprzegla mialem ten sam problem piszczalo jak wciskalem pedal sprzegla wymienilem i jest lepiej koszt okolo 30-40zł

sprobuj najpierw wypiac linke i zalac wd 40.
u mnie obylo sie bez wymiany linki
pozdro

Może być :linka jak piszą koledzywyżej a jak jest postrzępiona w środku to nic jej niepomoże,może być zardzewiała dżwignia za którą ciągnie linka,może być przytarte na wieloklinie na wałku sprzęgłowym łożysko oporowe (jak to jest sprzęgło klasyczne nie odwrotnego działania jak np w mkII 1.

hmmm moze dodam ze ten dzwiek to taki lekki zgrzyt jakby sam nie wiem jak to nazwac
. co do zardzewialej dzwigni to chyba raczej nie bo podczas uzywania rdzewka by puscila chyba co?? a co do tego lozyska to nie bardzo wiem o co chodzi i prosilbym o jakies jeszcze info? a moglo cos sie zje$% w kabinie tam gdzie pedal sprzegla jest zamocowany???

[ Dodano: Nie Lis 13, 2005 10:15 ]
ktos jesszcze mial taki przypadek??

najleiej odkręć sobie półkę pod kierownicą (żeby mieć swobodny dostęp), zlokalizuj mechanizm pedałów (hamulca i sprzęgła), weź np. WD-40 z zamontowaną rurką i popryskaj w tamtą okolicę (TYLKO NIE PO PEDAŁACH !!! -bo będzie ślizgo ) po chwili kilka razy możesz powciskać pedały żeby preparat wnikł w zapieczone elementy i powinno poóc. Miałem też takie zjawisko w okolicach linki dochodzącej do skrzyni biegów, tam jest taka łapa (weź popryskaj w głąb pancerza preparatu i kilkukrotnie wciśnij pedał sprzęgła)

Tam też często występuje opisany przez Ciebie objaw...

Powodzenia w pracach smarnych ...

Pozdrooo..

Tam jak jest ta dżwignia przy skrzyni może być zardzewiałe bo ostatno robiłem escorta kolesiowi bo mu się sprzęgło ślizgało to jak skrzynkę wywaliliśmy to było już po sprzęgle kompletnym no a tej dżwigni to we dwuch nieszło ruszyć .potem jak ją przesmarowaliśmy SMAREM po wcześniejszym rozebraniu i oczyszczeniu to m i o d z i o chodzi jak masełko.Ten dżwięk u Ciebie to metal o metal hmmmmmmmmm musisz pokolei sprawdzać.Wd 40 moim zdaniem to na krótką mete dorażnie pomoże.

kamel1984 pisze:hmmm moze dodam ze ten dzwiek to taki lekki zgrzyt jakby sam nie wiem jak to nazwac
. co do zardzewialej dzwigni to chyba raczej nie bo podczas uzywania rdzewka by puscila chyba co?? a co do tego lozyska to nie bardzo wiem o co chodzi i prosilbym o jakies jeszcze info? a moglo cos sie zje$% w kabinie tam gdzie pedal sprzegla jest zamocowany???

[ Dodano: Nie Lis 13, 2005 10:15 ]
ktos jesszcze mial taki przypadek??

ja mialem taki przypadek i pomogla wymiana linki nie pamietam jaki koszt ale to 10 minut roboty(tak na spokojnie)
POZDRO

Na początek wymień linkę sprzęgła, koszt nie duży, a może załatwić sprawę. Tylko kup jakąś lepszą, a nie te najtańsze bo mi starcza jedna na jakieś 15 tys km. (może do golfa są lepsze, ale nie sądzę), smarowania typu smary czy Wd-40 i tak nic nie dadzą na dłuższą metę ponieważ linkę oplata osłonka teflonowa i jak się przetrze to tylko czekać końca. Wymiana linki to jakieś 20 minut, więc nie ma problemu. Ja miałem podobny problem jednak wymiana linki nie pomogła, a winne było łożysko oporowe i dopiero wymiana kompletu sprzęgła, które już się ślizgało załatwiło sprawę.

Linka sprzęgła teflonowa.