Forum.VWGolf.pl

Witam
chodzi o leona 1.6 SR (8v) 2000 rok, 177 tys. gaz od 2 tygodni.

założyłem gaz 2 tygodnie temu, po 1500km pojechałem na 1 regulację i do tego momentu wszystko było ok, po regulacji wyjechałem i obroty zaczeły falować. wygląda to tak:

po zapaleniu idzie ładnie na 900 obr, ale jak ruszam i jadę na jakimś biegu, i zluzuje lub wcisnę sprzęgło to obroty falują między 1000 a 1500 ! ci od gazu powiedzieli że to nic z gazem bo obroty falują na gazie i na benzynie, dziwne że zaczeło się to po wyjeździe z regulacji, ale to być może zbieg okoliczności. czasem idzie normalnie ale co drugi raz jak go wysprzęglam to obroty falują

piszę tutaj bo nie wiem gdzie wcześniej miałem golfa 4 temu znam to forum. a z tego co wiem silnik w leonie jest podobny

Należy podejrzewac że spartolili tą regulacje i sterownik silnika coś błędów nałapał. Teraz musisz się z nimi delikatnie wykłucić, a jak nie pomoże zdobyc opinie innego elektronika samochodowego, bo w koncu przypadki się zdarzają że to akurat nie wina gazu ale w tej sytuacji bardzo wątpie w taki przypadek.

Możliwe, że wina zabrudzonej przepustnicy.

byłem i wykasowali mi błędy i zrobili adaptacje przepustnicy i było dobrze 5 minut
dalej falują obroty to donich już nie jadę bo i tak nic nie zrobią.


sam tylko nie wiem teraz czy to źle ustawiony gaz i komputer łapie od niego ciągle błędy, a może ta przepustnica, bo od błędów chyba tak nie może gaz sam się dodawać, bardziej wygląda mi to na przepustnice

wiecie może jaki to koszt ? to czyszczenie


albo nie, pierwsze wymienie świece

DonKichot pisze:sam tylko nie wiem teraz czy to źle ustawiony gaz i komputer łapie od niego ciągle błędy

to tzeba było po wykasowniu błędów jeździć trochę na benzynie. Jeśli problem nie wróci póki nie przełączysz na gaz to winna jest instalacja LPG

problem sam się rozwiązał.. po prostu wszystko nagle wróciło do normy, jeżdżę już kilka dni i ani razu nie za falowało obrotami więc to prawdopodobnie przepustnica zabrudzona tylko że tak delikatnie że się rozruszało, bo dzień przed tym jak się to naprawiło to pojechałem na expresówkę i przegoniłem go przez godzinę na każdym biegu pod 5 tys.

jak to kiedyś wróci to sobie wyczyszcze przepustnice i tyle albo wymienie świece ale na razie wszystko ok