Forum.VWGolf.pl

Mój problem jest taki, że od nie dawna jadąc na każdym biegu samochód głośno (rzęży) i kierownica mocno drga.... jeszcze tydzień temu przy osiągnięciu 110Km/h to samochód huczał. teraz jest znacznie gorzej. Myślałem ze to jakiś przegub, lecz podniosłem prawą stronę wykręciłem cała półośkę i odpaliłem samochód i problem nadał był ten sam..... nadał coś trzeszczało a odgłos szedł ze skrzyni biegów. czy to wina padniętej skrzyni czy to tylko łożysko??

Proszę o pomoc.

padnięte łożysko ale w skrzyni... może być ułożyskowanie mechanizmu różnicowego... zwykle tak się dzieje jak puszczają uszczelniacze przy półosiach olej... jazda na małej ilości oleju itp...

czy jak odpalisz auto i stoi na luzie to też słychać niepokojące dźwięki?? czy jak jedziesz powoli to słychac jakieś dziwne odgłosy??

Wciśnięcie na luzie sprzęgła wycisza?

no właśnie jak stoi w miejscu na luzie to ładnie pracuje bez żadnego chrobotania nawet jak wcisnę sprzęgło,
lecz jadać na biegu 1 2 3 4 5 cały czas chrobocze im szybciej jadę tym dźwięk się nasila, nawet jak na luz wbije to jest też chrobotanie, nawet przy zgaszonym silniku jak samochód sie toczy to jest to samo:( wiec skoro to łożysko lub mechanizm różnicowy to czy lepiej kupić skrzynie na szrocie czy to wymienić u mechanika??

[ Dodano: 24 Wrz 2009 14:40 ]

Paweł Marek pisze:Wciśnięcie na luzie sprzęgła wycisza?

nie ma żadnej różnicy przy odpalonym silniku jak wcisnę sprzęgło. tylko podczas jazdy jest chrobotanie:/

według mnie mechanizm róznicowy siada

czyli co lepiej zrobic? kupić skrzynie na szrocie czy rozebrać skrzynie i wymienić ten mechanizm różnicowy??

jak dasz radę sam wyjąc i włolżyć a w między czasie naprawić to lepiej swoją zrobić tak jak należy (usunąć usterki zalać nową oliwką uszczelnić obejżeć synchronizatory i zęby ułożyskowac) albo dać 300pln i kupić ze szrotu w nie wiadomo w jakim stanie...

no właśnie wyjąć skrzynie biegów to nie problem, lecz ja rozebrac i wymienić łożysko to już jest dla mnie duży problem....