najwieksza pompa hamulcowa co pasuje do mk2
: pn wrz 21, 2009 19:41
siemka chciałem sie dowiedzieć jaka największa pompa hamulcowa podejdzie do mk2 i od jakiego samochodu
Forum.VWGolf.pl
Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
najwieksza pompa hamulcowa co pasuje do mk2
Strona 1 z 2
: wt wrz 22, 2009 10:28
było na forum... w słabszych wersjach była pompa o średnicy 20mm tłoczyska,w większych 22mm. Np w G2 GTI, passat GT. i cała reszta szybkich które nie miały ABSu.
: wt wrz 22, 2009 13:43
na pewno od transporterów.
: wt wrz 22, 2009 14:34
a od transportera to może być nawet 24mm...
: wt wrz 22, 2009 18:33
podobno jeszcze 25 od transportera-=ren=- pisze:a od transportera to może być nawet 24mm...
: wt wrz 22, 2009 19:46
A g60 jaką miało? Też 22mm?
: wt wrz 22, 2009 19:51
Xabingo pisze:A g60 jaką miało? Też 22mm?
tak 22
: wt wrz 22, 2009 19:52
Według ETKI pompa 22,2x16/18 nr. kat. 357611019B szła do silników KR, PL, 9A i PG (oczywiście mowa tylko o mk2).
A i co ciekawe pompa 22mm pojawiła się dopiero w 89 roku, wcześniej nawet do 16v KR i PL (do nr F 1G-KW240 000 i F 1G-KB075 000) szła pompa 20,64x16/14.
A i co ciekawe pompa 22mm pojawiła się dopiero w 89 roku, wcześniej nawet do 16v KR i PL (do nr F 1G-KW240 000 i F 1G-KB075 000) szła pompa 20,64x16/14.
: wt wrz 22, 2009 22:57
ja mam złożone hebelki od GTI przód 256x22 i tył tarcza i chodzi na pompie od seryjnego 1,6 czyli 20mm... hamulce spokojnie dają sobie radę tylko zablokowanie kół następuje w połowie wysokości pedału
: wt wrz 22, 2009 23:33
-=ren=-, jakbys załozył 22 to gałek ocznych szukałbys na desce rozdzielczej 
przy takim zestawie to mocniejsza pompa spowoduje ze nawet jak niee lubisz jezdzic w pasach ,to musiałbys polubiec
ja tak mialem jak zmieniłem na 22 kolosalna roznica, ciezko wykorzystac pełną moc hamowania, ale jak wcisne mu mocniej to sie nie zastanawia, od razu pisk
duza role w hamowaniu w autach z bebnami z tyłu ponosi stan tylnych hamulców u mnie po wymianie samych szczek i poprawnym wyregulowaniu ręcznego nie dosc ze reczny supr, to jeszcze pedał twardszy sie zrobił i nie trzba ostro deptac, zeby to hamowało
przy takim zestawie to mocniejsza pompa spowoduje ze nawet jak niee lubisz jezdzic w pasach ,to musiałbys polubiec
ja tak mialem jak zmieniłem na 22
kolosalna roznica, ciezko wykorzystac pełną moc hamowania, ale jak wcisne mu mocniej to sie nie zastanawia, od razu pisk duza role w hamowaniu w autach z bebnami z tyłu ponosi stan tylnych hamulców
u mnie po wymianie samych szczek i poprawnym wyregulowaniu ręcznego nie dosc ze reczny supr, to jeszcze pedał twardszy sie zrobił i nie trzba ostro deptac, zeby to hamowało : śr wrz 23, 2009 06:32
a u mnie wlasnie jest tak ze wymienialem heble na 239x20 tyl bebny mam i pompe 20 i nie moge zablokowac kol ;/
: śr wrz 23, 2009 08:48
musisz dobrze odpowietrzyć układ zgodnie ze sztuką i muszą się zablokować... nie ma takiej opcji, chyba że masz uszkodzona pompe..
: śr wrz 23, 2009 08:58
Panowie,a to nie jest tak ,że mniejsza średnica pompy to lepsze hamowanie? większa średnica pompy to tylko większa wydajnośc,czyli przy mniejszym wciskaniu pedału pompuje więcej płynu,a przy mniejszej średnicy tłoka wytwarza się większe ciśnienie przy użyciu mniejszej siły.
Większa średnica tłoczków hamulcowych w zaciskach ,czy cylinderkach to się zgodzę,że porawi siłę hamowania ,ale pompy?
Jedno wiem,że na pewno zmiana serva na większe poprawi hamlce.
Większa średnica tłoczków hamulcowych w zaciskach ,czy cylinderkach to się zgodzę,że porawi siłę hamowania ,ale pompy?
Jedno wiem,że na pewno zmiana serva na większe poprawi hamlce.
: śr wrz 23, 2009 09:03
czyli najlepiej zmienić i serwo i pompę. Tylko tak szczerze, nie wiem po co takie cuda wyczyniać w tak lekkim aucie. Nie lepij zadbać o markę i dobry stan wszystkich komponentów hamulców przy kołach?