Forum.VWGolf.pl

Witam! samochód nie chodził mi za dobrze tak jak by się dusiał i dostawał za dużą dawkę paliwa sprawdziałem wtryski jeden nie trzymał to wymieniałem całą listwę wtryskową wtryski są dobre ale auto chodzi tak jakby za duża dawkę paliwa dostawał dusi go itd a ostatnio zauważyłem ze na benzynie skaczą obroty a na gazie wszystko jest ok. Więc może wiecie o chodzi autko mkII silnik pf

Musisz sprawdzić takie rzeczy jak sczelnośc dolotu, przepływomierz, czujnik temperatury silnika, regulator ciśnienia paliwa o ile zostawiłeś stary zmieniając listwę najrzadziej psuje sie sam sterownik silnika. Wszystko znajdziesz szukajką szczegółowo - co do przepływomierza masz szukać o klapkowym (silniki PF, PB. 2E)

Witam! dolot sprawdzony, przepływomierz też , regulator ciśnienia paliwa. I dalej jak go odpalę to zachowuje się jakby był zalewany jak się rozgrzeje to dobrze chodzi tylko na benzynie ciężko pali a na gazie elegancko. Został mi tylko czujnik temp. A może to być winą silniczka krokowego ?? Pozdrawiam!

Piterr9 pisze:A może to być winą silniczka krokowego

nie ma takiego w twoim silniku.

A sonda lambda była sprawdzana?? Przez nią tez może zalewać.

Piterr9 pisze:A może to być winą silniczka krokowego ?

masz u siebie zamiast niego regulator wolnych obrotów, może powodować przygasanie silknika, nawet gaśnięcie, ale napewno nie mulenie przy wciśniętym gazie.

sonad raczej nie bo odpalam na gazie i przejade pare km i juz chdzi na benzynie ok tylko ciezko pali a zle usataiony przpływomierz moze byc przyczyna??

przepływomierza nie ustawiasz tylko sprawdzasz czy dobrze działa, wszystko opisano, łącznie z wartościami napięć na kablu sygnałowym całkiem niedawno.

mozesz mi podesłać link ?? wiec mozesz wiedziec co jest przyczyna ?? ma zimnym nie chodzi a jak złapie temp to jest ok a moze czujnik temp albo termostat ??

termostat nie, czujnik bardzo mozliwe jeśli rzecz dotyczy benzyny. Ale co do szukania to wybacz, tak samo musiałby użyć wyszukiwarki u dołu strony

jak szukam to nigdy nic znalesc nie moge ale spoko. jak pisałem wiele razy jak sie silnik nagrz złpie temp chodzi elegncko tylko ciezko pali czujnik tem to jest ten niebieski z przodu ??

ano
przepływka jest prawie taka sama jak w Golfie III silnik 2E, łaywiej znajdzesz

widze Pan wogule nie czyta co ja pisze pisałem ze przepływomierz wymieniłem i to samo jest

[ Dodano: 06 Gru 2009 20:55 ]
przepływke wymieniłem dolot sprawdzony i to od wtrysków czyli regulator ciśnienia owszem wtryski wstawione od pb bo wcześniej jeden nie trzymał . Napisze któryś raz z kolei. jak golf jest zimny to bardzo cięzko go odpalić na benzynie i zle sie jedzie.mam gaz wiec odpalam go na gazie i jak przejade pare km i silnik łapie temperature to to przełączam na benzyne i chodzi wszystko elegacko oprócz odpalania. A co odpowiada za ssanie w moim mkII 1.8 pf?? na zimnym silniku sa takie objawy jak by był zalewany

Piterr9 pisze:a zle usataiony przpływomierz moze byc przyczyna??

Piterr9 pisze:widze Pan wogule nie czyta co ja pisze pisałem ze przepływomierz wymieniłem i to samo jest

może i nieuważnie czytam, a może jednak się staram.