Forum.VWGolf.pl

Witam
Otóż w czerwcu wymieniałem maglownice i odrazu po wyjeździe z warsztatu lekkim skrecie w lewo/prawo zaczęła się palić cały czas kontrolka ESP...

Wcześniej pisali mi tutaj forumowicze ze trzeba ustawić, zaadaptować to po wymianie...

wykonałem to zgodnie z:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/s ... angle.html

ale nie działa VAG pokazuje taki błąd:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- Implausible Signal
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
- Faulty - Intermittent

i co tu teraz zrobic

macie panowie jakiś pomysł moze

a taśma pod kierownicą założona w identyczne położenie jak było ?

a może uszkodzony czujnik sprawdź co w parametrach ,jaki kąt widzi.

Czyli sprawdzic tasme pod kierą i czujnik a gdzie ten czujnik znajde?? A i jak sprawdzic w parametrach gdzie tego szukac
Dziękuje...

kalibracja czujnika skrętu kierownicy do zrobienia

[ Dodano: 21 Wrz 2009 09:46 ]
http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_ ... Adaptation

procedura zależy od wersji.

Jacek75 pisze:kalibracja czujnika skrętu kierownicy do zrobienia

[ Dodano: 21 Wrz 2009 09:46 ]
http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_ ... Adaptation

procedura zależy od wersji.

Robiłem wg tych instrukcji to na [44 - Steering Assist] wyskakuje komunikat NO RESPONSE FROM CONTROLLER o czym to może świadczyć ?? no nie dostaje sygnalu od sterownika ale co dalej gdziie szukac tego...

a masz wersje elektroniki mk70? czy moze mk60? http://wiki.ross-tech.com/index.php/VW_ ... %28MK60%29
a może starszą? sprawdziłeś wersje jak pisałem? czy ladujesz na pałe co Ci ktoś napisze?

[ Dodano: 21 Wrz 2009 16:45 ]
przy wymianie sprawdzony żółty punkt pod kierownicą czy widoczny przez okno?

alvarito1 pisze:[44 - Steering Assist] wyskakuje komunikat NO RESPONSE FROM CONTROLLER o czym to może świadczyć ??

że takiego kontrolera nie ma , rób jeszczer raz wg tej pierwszej instrukcji

Z kolega jackiem75 doszliśmy ze problem jest w tym :ze chodz kierownica byla na wprost jej czujnik skretu byl przekrecony o 355 stopni, teraz musze to przestwic tzn majster ktory mi to robił i wtedy za adaptować czujnik..

Moj problem podobny jest do tego:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=g85

alvarito1 pisze:jej czujnik skretu byl przekrecony o 355 stopni

a co ja na początku powiedziałem? mechanik nie patrzył jak jest taśma tylko włożył na pałę

Oli pisze:

alvarito1 pisze:jej czujnik skretu byl przekrecony o 355 stopni

a co ja na początku powiedziałem? mechanik nie patrzył jak jest taśma tylko włożył na pałę

No widocznie tak wyszlo;/
na dniach jade do niego i zobaczymy czy to pomoze ta zamiana..
jak narazie wielkie dzieki za pomoc chlopaki

ESP już działa jeszcze raz dzięki za pomoc!