Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem że jak włącze samochód jest wszystko ok ale jak pomęcze go(na luzie dodawaniem gazu) zaraz są kłęby niebieskiego dymu zauważyłem to dopiero jak kpiłem ten samochód i jechałem za nim ale silniczek chodzi bardzo ale to bardzo równiutko i nadal chodzi ale pomyślełem że silnik był myty to może woda przedostała się bo na początku pluł wodą i ta woda może przeczyściła cały wydech ale w niedziele bendzie tydzień i nadal są kłęby dymu oleju niby jeszcze nie zauważyłem że bierze ale to dopiero 5 dni ale zauważyłem że płyn od chłodnicy jest spieniony co mam zrobić po kolei czy może kupić od razu nowy silnik mam
1.6 gaz niby przejechane 147 coś czytałem by zmierzyć ciśnienie oleju czym to się robi VAG ???

Ciśnienie oleju mierzy się manometrem. Każdy mechanik Ci zrobi takie badanie. W zbiorniczku wyrównawczym masz tłuste plamy lub coś nietypowego?? Być może to uszczelka pod głowicą.

Poczytaj trochę

http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl


http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl

Niebieski dym może być to efektem spalania oleju silnikowego:
- zużyte pierścienie
- uszczelniacze zaworowe
- może też być głowica pęknięta

jest coś takiego jakby nalot taki gumowy ale myślę że jest to ten proszek do uszczelniania chłodnicy a jaki koszt mniej więcej był by to i co sie z tym wiąże co trzeba wymienić ja się nie znam nie mam pojęcia proszę o łopatologiczne wytłumaczenie

Sprawdz kompresje czy jest taka sama na kazdym cylindrze i najlepiej sprawdzic pod kompa czy wszystko jest ok

odpal silnik, wyciagnij bagnet i sprawdz czy nie dmucha

odpal silnik na odkreconym zbiorniczku plynu chlodniczego i czekaj az sie nagrzeje do 90st i patrz czy nie robi sie gejzer w zbiorniczku

sprawdz kompresje na kazdym z cylindrow

nic nie dmucha oraz nie było fontanny a kompresje to jutro i dam znać

[ Dodano: 20 Wrz 2009 20:47 ]

duchu123 pisze:nic nie dmucha oraz nie było fontanny a kompresje to jutro sprawdzę i dam znać