Forum.VWGolf.pl

Mam problem gdy silnik dostanie juz temperatury(wskazówka jest pośrodku) to na wolnych obrotach pracuje jakos nie równo dosyć nierówno bo aż tak spadaja obroty że zaczyna mrygac lampka ładowania a cała deska rozdzielcza sie trzesie co może być nie tak bardzo prosze o jakies info pozdrawiam

jeśli to gaźnik to może być problem z układem wolnych obrotów(przytkana dysza),konieczność regulacji lub wytarta oś przepustnicy ale niech się ktoś jeszcze wypowie

tak jest to gaźnik a co do regulacji gaźnika to sam nie wiem

od dawna się tak zachowuje?

od około miesiąca

no sam nie wiem,w golfiku mam problemy z obrotami-na lpg poprostu podkręciłem bo jak był ustawiony na jakieś 800-900 obrotów to raz trzymał a raz kulał jak twój,a na benzynie to puki zimny to jakoś chodzi bo działa ssani a jak się zagrzeje to nietrzyma wolnych albo kuleje ale poruszałem przepustnicą i widze,że ma luz i muszę ją zregenerować
w fiaciorze były te same objawy i tam założyłem gaźnik z poldka ale taki miałem w garażu-luzu na przepustnicy brak i chodzi ok
tak więc podejrzewam,że to jednak luz na przepustnicy ale gwarancji nie daję

zastanawaiam sie na czymś takim jak silniczek krokowy ale nie wiem czy moja dwójka go ma może ty wiesz mam model CL 1.6benzyna 1989

musisz sprawdzić jaki masz gaźnik. 2e2 czy 2ee elektroniczny. W tym pierwszym na pewno da sie to wyregulować bez problemu, chyba że szczeliła ktoraś z membran w gaźniku.

na gaźniku przy zmianie filtra doczytałem sie napisu 2E i tylko tyle ale czy jest on elektroniczny to nie wiem