Forum.VWGolf.pl

Witam
Nie dawno wymienilem filtr powietrza a dzisiaj sciagnalem pokrywe, a tam pol filtra w oleju. Jest to raczej nie wielka ilosc bo na bagnecie nic nie ubylo. Czym moze byc spowodowany taki wyciek?
Pozdrawiam
mieczus

Pierścienie się kończą, a zaczynają się przedmuchy do układu dolotowego...

Wiesz moze co tu trzeba zrobic? Jestem zielony w tym temacie? Moze wiesz z jakimi kosztami to sie wiarze? Dzieki za odpowiedz
mieczus

wymienic pierscienie na tlokach, najlepiej tez wymienic gumki na popychaczach...cena zalazy ile pierscienie kosztuja + uszczelka pod glowice+ uszczelka pod kape zaworowa+ gumki mysle ze ok 300-500 za robote biora mechanicy :]

W FAQ jest porada na temat odmy w silniku 1,3 NZ. Masz tam na rysunkach m.in. odolejacz odmy, sprawdź, czy w twoim silniku ktoś poprostu tego nie usunął.

guli pisze:W FAQ jest porada na temat odmy w silniku 1,3 NZ. Masz tam na rysunkach m.in. odolejacz odmy, sprawdź, czy w twoim silniku ktoś poprostu tego nie usunął.

No tak. Przecierz to 1.3.
Sprawdz odme.

Ale ja mam silnik MH. Czy mnie tez dotyczy problem odmy?

Raczej tak, podobne rozwiązanie, tak samo idzie za silnikiem i zamarza w niskiej temperaturze, co powoduje wyrzucanie oleju. Póki co trzymam auto w garażu, ale będę musiał pomyśleć nad tym tematem.

ja jak wczoraj zobaczylewm odme to tragedia, calutka zasyfione jakims takim przetworzonym olejem a w obudowie filtru powietrza tez duzo oleju trzeba czesciej zagladac do tego

Witam sprawdż ciśnienie na tłokach , ale na mój nos czeka cię kapitalny remont silnika.

Ja to miałem w mk2. No i sprzedałem. Pozdrawiam

a czy jak jest ciut oleju czy tam czegos innego na sciankach dolotu(nie we filtrze tylko przy samym monowtrysku)to tez sa powody do niepokoju??