Forum.VWGolf.pl

Witam

No to tak ma golfa mk3 z silnikiem 1.8 i kopci jak diesel jak mu się da w gazu, stracił na mocy, z wlewu oleju niezle zapodaje powietrze i troche nie równo chodzi .. Co to moze być?

Pozdrawiam

czyli jak dmucha z korka od wlewu oleju to zły znak
zacznij od sprawdzenia ciśnienia na każdym układzie , a czy bierze ci olej ?
ewentualnie może być kilka rzeczy do wymiany : uszczelka pod głowicą , pierścienie , zawory , popychacze zaworów ogólnie mówiąc remont silnika murowany

no daje z kurka dosyć fest... chyba nie opłaca się remontować bo remont to jakieś 2tys jak nie lepiej chyba lepiej kupić drugi silnik

zdiagnozuj najpierw jakie są uszkodzenia , potem dopiero podejmuj decyzje co do nowego silnika

Ja robiłem średni remont w swoim ADZ i wcale tak drogo nie wyszło (a robiłem u gościa co tani nie jest). Za pierścienie i remont głowicy dałem 1100zł ze wszystkim, więc nie ma tragedii. Kupując używkę nie masz też pewności co trafisz....

Powiem tak podjechałem do dobrego mechanika i on mowi ze to coś w tłumiku jakby był zatkany dalismy troche w kiciore i wszystko wraca do normy silniczek chodzi ładnie takze nie wiem moze być to coś w tłumiku (niedawno miałem robiony wrzucałem strumienice) albo sonda?

jegor pisze: to coś w tłumiku (niedawno miałem robiony wrzucałem strumienice)

Nie zdziw się jak się w końcu okaże że to wszystko przez strumienicę... Już nie jeden się przekonał jaką może ona krzywdę dla silnika zrobić. Może faktycznie masz wydech gdzieś przypchany.

to co wywalić go ? a moze sama rura ?

popraw kolego ostatnia wypowiedz bo ci mody warna wlepia. wstaw katalizator
mialem cos podobnego w moim mk3. kupilem uzywany kat i smiga ladnie

pierwszy raz słysze aby strumiennica uszkadzała silnik sam osobiscie nie mam kata tylko samą rure jeżdże tak już prawie 2 lata i zrobiłem 90tyś km i nic sie nie dzieje z silnikiem

[ Dodano: 14 Wrz 2009 21:49 ]
a to ze kopci to na początek bym zaczoł od wymiany uszczelniaczy zaworowych po poprzednim sprawdzeniu cisnienia .jaki masz przebieg tego silnika ???????

Niby 190tys by teraz było ale to stało się nagle jak mu podeptam jest znowu gites posprawdzam to jeszcze ale pierw wywale strumienice

a ten dym to jakiego jest koloru czarny taki smolisty czy taki niebieskawy

[ Dodano: 14 Wrz 2009 22:02 ]
narazie nic nie wywalaj bo strumiennica nie ma wpływu na kopcenie no chyba ze znalazł sie w niej olej to sie wypala i musi kopcic

to ze dmucha z korka wlewu oleju to NORMALNE... gorzej jakby dmuchalo z bagnetu (wtedy silnik kibel)...

co do dymienia z rury, mozliwe ze nie spalone paliwo wyladowalo w wydechu, osadzilo sie, przypchalo wszystko i teraz bedzie kopcil az sie wszystko wypali... zobacz jak odma, wydech, pojezdzij nim i daj mu troche ognia.. moze wszystko wroci do normy...

i napisz czy dmucha z bagnetu, bo z korka musi dmuchac.. jak silnik jest zdrowy to zaobserwujesz taki myk ze unoszac korek lekko do gory bedzie go zaciagalo do srodka, nie moze go podbijac do gory tylko wciagac...

Nie dmucha z bagnety, dym jest czarny. Przegoniłem go i jest narazie ok ma znowu moc nie wariują obroty na luzie jest cacy. Dokladnie tak jak mowisz lekko go tak podbija znaczy tak wibruje