Forum.VWGolf.pl

Jadąc do pracy golfik odmówił posłuszeństwa. Po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłonu nie świecą żadne kontrolki. Rozrusznik kręci ale silnik nie odpala. Reszta obwodów elektrycznych działa (radio, światła, klakson, awaryjne...) Nie działają migacze.
Bezpieczniki sprawdziłem - wszystkie OK. Nie ma żadnych wypiętych przewodów/wtyczek. Nic nie było wcześniej robione. Zresetowałem ECU. Nadal nic się nie zmieniło.

Co mam robić??

kostka stacyjki było już o tym wiele razy na forum, nawet było jak to sprawdzić radze użyć szukajki

Sprawdz czy za wlocznikiem swiatel masz taki duzy przekaznik przykrecony na srobke M6 jezeli jest to jest padniety zimne luty On powoduje ze brak kontrolek i nie mozna auta odpalic

Stacyjka i jej kostka wygląda OK. Sprawdzę ten przekaźnik jutro.

ekspres, a w jaki sposób to sprawdziłęś?? na forum znajdziesz jak odpalić auto z ominięciem stacyjki wykonaj ten tes i zobaczysz czy odpali czy nie jak odpali to będziesz już wiedział o co chodzi:)

Umnie też wyglądała ok. stacyjka = kostka a jednak kostka padła .Zdejmij osłonę z kiery i popróbój docisnąć jedną ręką kostkę do stacyjki i delikatnie ją przechylić powinny ci zapalić się kontrolki na włączonym zapłonie wtedy drugą ręką odpal silnik jak odpali to puść kostkę - powinien wtedy zgasnąć . Przerabiałem ten ból w mk3 1,6 ABU na trasie i po krótkiej walce dojechałem do domu 250 kilosów po powrocie kostka do wymiany.Aby dojechać do domu docisnąłem kostkę do stacyjki plastykowym szelem zaciskowym do wiązania i podczepiania przewodów - nie miałem takiego długiego więc wziąłem dwa krótkie połączyłem je razem i jazda dalej.

Kostka stacyjki do wymiany

Ruszam tą kostką i nic A czy jeśli bym na krótko zwarł przewody (tylko które?) to powinny się zaświecić kontrolki? Wówczas miałbym pewność że to stacyjka. Wie ktoś na których przewodach jakie napięcie powinno być względem masy?

[ Dodano: 14 Wrz 2009 21:32 ]

Lukasz_mk2 pisze:ekspres, a w jaki sposób to sprawdziłęś?? na forum znajdziesz jak odpalić auto z ominięciem stacyjki wykonaj ten tes i zobaczysz czy odpali czy nie jak odpali to będziesz już wiedział o co chodzi:)

Szukam i nie mogę znaleźć...

Gruby czerwony polacz z czarnym kablem

wyglada na stacyjke. Koszt niewielki a po problemie

Kupiłem kostkę stacyjki. Podpiąłem do kabelków, przekręciłem i nic. w pozycji zapłon nic się nie świeci, a dalej kręci rozrusznik. Na zapłon jak daję to przekaźniki cykną.

no co za dziwadlo..... a na cewke w ogole prad dochodzi???

kawowy19 pisze:no co za dziwadlo..... a na cewke w ogole prad dochodzi???

A na których przewodach powinien być? to sprawdzę. Do cewki wchodzi wtyczka z 4 przewodami chyba...

jaka Ty masz cewke? to tradycyjna puszke czy ta mala kwadratowa przykrecana w podszybie??? bo masz w opisie MK2 1.8 i 75Km a nie było takiego motoru w Mk2 chyba ze przekładka z MK3.