Forum.VWGolf.pl

opadły mi troche drzwi kierowcy. Musze je podregulowac, Czy do regulacji koniecznym jest sciaganie nadkola ? bo niewiem jak dojsc do tych srub. Prosze o pilna pomoc, bo dzis musze to zrobic.

kolego nawet jak zdejmiesz nadkole to nie dostaniesz się do śrub mocujących zawiasy bo za nadkolem jest jeszcze błotnik wiec aby je swobodnie odkręcić trzeba wyjąc drzwi ze sworzni lub zdjąć błotnik ja w moim mk4 jak mi drzwi opadły oparłem jeden młotek o zawias górny i drugim ok 3kg uderzyłem w ten pierwszy i po kłopocie 2 uderzenia i drzwi na swoim miejscu może tobie tez tak się uda

Neoarti pisze:kolego nawet jak zdejmiesz nadkole to nie dostaniesz się do śrub mocujących zawiasy

ciekawe. To ja o tym nie wiedziałem, odkręciłem najpierw dzrwi od zawiasów i już jest dostęp do śrób mocujących zawiasy do słupka. Wystarczy poluzować i zawias trochę się przesunie (tylny maks w tył). Robić z pomocą czyjąś bo drzwi są ciężkie żeby lkakiery nie poharatać na brzegach. Jeśli regulacji za mało to oznacza że zawiasy są wyrobione - płaciłem po 2 dychy na szrocie za jeden. Brać z drzwi prawych od wersji czterodrzwiowej bo sa lepsze jak do 2-drzwiowej i symetryczne, znaczy ten z prawych założyć można do lewtch

no jak odkręcisz drzwi od zawiasów to dostaniesz sie do śrub bo będzie tyle miejsca ale jak chcesz nie ruszać srub mocujących drzwi tylko popuścić śruby mocujące zawias do słupa no to ciężko bo dostęp jest kiepski

no ale jak odkrece drzwi to jak wyreguluje same zawiasy? przeciez bez drzwi nie bede wiedzail jaki kat ustawic

mono_ pisze:przeciez bez drzwi nie bede wiedzail jaki kat ustawi

niestety, ja to rbiłem drogą prób i błędów. Na początek cownij dolny zawias maksymalnie w tył co spowoduje że drzwi pójdą w górę, pod warunkiem że zawiasy nie mają luzów które z reguły mają.
To własnie luzy na zawiasach najczęściej powodują opadanie drzwi a nie wyginanie blach auta. Namordowałem się z tym sporo, kupno dobrzych zawiasów rozwiązało sprawę, a wcześniej miałem 2 mm podkładkę pod dolny zawias na drzwi