Forum.VWGolf.pl

Chodzi o sile swiecenia sie przednich migaczy, glownie te w zderzaku, ale co do tylnych tez mam pewne zastrzezenia. Sila swiecenia jest dosc slaba, wlaczony migacz swieci, ale jakby sie rozzazal, nie ma takiego typowego "cykniecia" zarowki i od razu blyskawicznego gasniecia, rozciaga sie to jakby w czasie.

Domyslam sie ze to pewnie cos z napieciem, gdzies moga byc jakies styki zasniedziale, ale szczerze mowiac nie mam pojecia gdzie szukac, stad moje pytanie

zaznaczam ze wszystkie zarowki sa sprawne

wiem, ze to moze sie wydawac drobiazg, ale z racji, ze mam bzika na punkcie swojego auta i chcialbym by wszystko w nim dzialalo jak nalezy bede wdzieczny za pomoc w rozwiazaniu problemu

Raczej to zalezy od przekaznika:P. Z tego co pamietam(a nigdy na to uwagi nie zwrocilem) u mnie tez nie jest 1-0 tylko 1-0,5-0-0,5-1. Gdzie np w nubirze chodzi 0-1.

1 - swieci
0,5 - zarzy sie
0 - off

Rozumiem, a mozna ten przekaznik podmienic na wlasciwy? Bo szczerze mowiac w kwestii skrzynki z bezpiecznikami i przekaznikami jestem zielony Wiem tylko ze 72 jest od tylnej wycieraczki bo ten potrzebuje wymienic

99 wycieraczki przod;P...aa jezeli chodzi o kierunki to nie pamietam musisz poszukac na forum gdzies byly opisane przekazniki. Moze nagraj filmik jak Ci mrugaja te kierunki bo moze jestes przewrazliwiony;)

[ Dodano: 11 Wrz 2009 12:53 ]
Ewentualnie mozemy sie spotkac gdzies na miescie:)

Hehehe, to juz znam dwa przekazniki roznica miedzy przodem a tylem jest kolosalna, wiec na bank z przednimi w zderzaku cos jest nie tak. znalazlem przekaznik z nubiry na allegro i niby wyglada tak samo, moze bedzie dzialal w golfie...

moze podpowie ktos czy taki myk zda egzamin? w koncu 20 zl piechota nie chodza

postaram sie nagrac jakis filmik w weekend, to wrzuce

Przekaźnik ma mieć na obudowie numer 21 lub też 22 (to wersja z oryginalnie wbudowanym hakiem dla przyczepy!). Pasuje ze wszystkich wozów grupy VW, więc Skoda, Seat czy Audi, byle z tamtych mniej-więcej lat.
Ale to nie przekaźnik a zabrudzone styki "po drodze" prądu: złącze nad chłodnicą, oprawki żarówek, połączenie z masą (pod akumulatorem); to tak na rozgrzewkę, bo można jeszcze przeczyścić wtyki (A1 i A2) w skrzynce bezpieczników itd...

misicki, mam kilka przekaznikow:P moge ci odpalic po uprzednim sprawdzeniu czy workuje tak jak powinno:)