Forum.VWGolf.pl

Witam

Golfik ostatnio zaczął mi się potwornie niedogrzewać- temp. w trasie ok 70stopni i poniżej a w korku dochodzi do max 80. Ostatnio był zmieniany termostat i przez chwilę było ok, ładnie trzymał 90stopni a teraz znowu niedogrzany...W Dodatku pali po trasie 10litrów, może to mieć związek z niedogrzaniem? Dodam że to 4-biegowy automat. Pomóżcie, doradźcie..

a jakiej marki termostat założyłeś?? bo jak jakiś tani zamiennik to tak będzie się działo...sam kiedyś kupiłem termostat i od razu po włożeniu okazał się wadliwy...więc kupiłem inny droższy Wahler chyba i działa do tej pory

albo nie odpowiedni termostat ale mysle ze bedzie to wina czujnika temperatury zle odczytuje temperature dobiera za duza dawke i dlatego samochod az tyle pali.trzeba bedzie go wymienic

[ Dodano: 10 Wrz 2009 19:52 ]
ale jesli piszesz ze bylo dobrze to pewnie wina termostatu załóz jakis dobrej firmy

Sprawdź czy po rozgrzaniu auta załącza sie wentylator bo jeśli tak tzn, że jednak osiąga swoją temperature i wtedy winny może być czujnik w króćcu a jeżeli sie nie załączy to pewnie wadliwy termostat.

[ Dodano: 10 Wrz 2009 19:59 ]
a... i co do tego że pali 10 to jak najbardziej może wynikać z tego że jest niedogrzany

wentylator załącza się jak temp dochodzi do ok 80 stopni to max, wiatrak pracuje po zgaszeniu silnika kilka sekund nawet

czyli czujnik temperatury zle wskazyje skoro wiatrak chodzi juz przy 80st

to teraz jest taki dylemat czy oszukuje wskaźnik który podaje wskazania na deskę czy zepsuty jest czujnik wentylatora w chłodnicy

odczytuje zle i dlatego na zegarach masz 80

[ Dodano: 10 Wrz 2009 20:09 ]
jesli masz mozliwosc podpiecia pod komputer to wtedy bedzie wiadomo ktory czujnik nie sprawny

myślę że będzie tu winny czujnik wentylatora, z tego względu że wiatrak chodzi po zgaszeniu auta, a gdyby był dobry to przy temp. 80 nie powinien załączać wiatraka po zgaszeniu auta

Mój błąd w sumie to nie wiadomo właściwie jaką temperature osiąga. Także może to być czujnik w chłodnicy bądź w krućcu.

a skad wiesz ze jest 80?????? moze wiecej tylko zle na zegarach pokazuje

zdarzały się też takie wypadki na forum że po prostu wskażnik w liczniku żle pokazyałbo ta mała wskazóweczka była przesunięta, ale jak nie rozbierałeś licznika to myślę że bardziej winny któryś z tych czujników

ja bym obstawl ten w krućcu dlatego ze duzo pali

seba198666 pisze:a skad wiesz ze jest 80?????? moze wiecej tylko zle na zegarach pokazuje

poprawiłem się już kolego

sprawdzalem ostatnio octavie i bym problem z tym czyjnikiem raz dzialal a raz nie. pozniej juz padl i pokazywalo na kompie caly czas 42stopnie tez palila.czujnik wymieniony tydzien temu i juz wszystko ok. tylko nie radze ci kupowac zamiennika tylko oryginalny.