padł katalizator- sa dwie sondy lambda

g4mario · Post autor: **g4mario** » czw wrz 10, 2009 18:24

witam, rozsypal mi sie katalizator. Golf wyposazony jest w dwie sondy przed i za katalizatorem. Nie wchodzi w gre wymiana na nowy (cena ok 2000pln), raczej wspawanie jakiegos zamiennika(nie chcialbym wstawiac jakiegos szajsu), ewentualnie wydlubanie ceramiki z katalizatora i oszukanie sondy.
Bardzo prosze o kazda dobra rade.

pavulon78 · Post autor: **pavulon78** » czw wrz 10, 2009 18:46

Ja do swojego 1.6 16V wstawiłem dedykowanego kata BOSAL. Mimo że nie oryginał to i tak dość droga zabawa - 1100 zł z montażem. Możesz spróbować jakiś uniwersalny z normą EURO3 (jak są dwie sondy to tańsze EURO2 raczej odpadają) - koszt ok. 700-800 zł. Lub uzywka z allegro za ok 400 zł (nie wiadomo jak długo pociągnie i trudno ocenić w jakim jest stanie). Generalnie kat to obok skrzyni biegów chyba jeden z najdroższych elementów w naprawie w naszych sweterkach

g4mario · Post autor: **g4mario** » czw wrz 10, 2009 18:57

pavulon78, moze drazyles temat z wydlubaniem ceramiki i zastosowaniem emulatora lambda?

[ Dodano: 10 Wrz 2009 18:58 ]
o ile masz dwie sondy

pavulon78 · Post autor: **pavulon78** » czw wrz 10, 2009 19:19

g4mario pisze:pavulon78, moze drazyles temat z wydlubaniem ceramiki i zastosowaniem emulatora lambda?

[ Dodano: 10 Wrz 2009 18:58 ]
o ile masz dwie sondy

Za bardzo lubię swoje autko zeby je kaleczyć jakimiś emulatorami więc nawet przez myśl mi one nie przeszły;)

Pamiętam że w jakimś wątku był ten temat poruszony ale raczej emulacja przy dwóch sondach nie zakończyła się sukcesem.

ps. też mam dwie sondy.

g4mario · Post autor: **g4mario** » czw wrz 10, 2009 19:33

pavulon78, dzieki za spostrzezenia.

pavulon78 · Post autor: **pavulon78** » czw wrz 10, 2009 19:39

Jak chcesz zbić koszty to tu jest kat do silnika 2.0
http://allegro.pl/item731832913_kataliz ... nzyna.html

Osobiście nie bawiłbym się w próby emulowania. Po coś producent umieścił tą drugą sondę. A mk4 to na tyle nowoczesne auto że nie wypada naprawiać go młotkiem dłutem i drutem

g4mario · Post autor: **g4mario** » czw wrz 10, 2009 19:48

pavulon78, raczej uzywka odpada, chyba lepsze rozwiaznie do dopasowanie czegos nowego. Koszt nowego oryginalu to jakas abstrakcja

pavulon78 · Post autor: **pavulon78** » czw wrz 10, 2009 20:01

A więc najlepszym rozwiązaiem bedzie dedykowany pod konkretny silnik zamiennik. Poszukaj a katalogu bosala konkretny model:
http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... 2.0&fuel=B

Gdzieś na stronach bosala jest też orientacyjny cennik detaliczny. Ciebie powinien interesować kat 099-570 dla silników AQY APK lub 099-569 dla silnika BEZ i AZJ.

Ewentualnie możesz pokombinować z katami uniwersalnymi. Tylko niech montujący da Ci gwarancję że nie bedzie Ci się zapalać check engine.

g4mario · Post autor: **g4mario** » czw wrz 10, 2009 20:14

pavulon78, Ciebie powinien interesować kat 099-570 dla silników AQY APK lub 099-569 dla silnika BEZ i AZJ

ja mam AQY a z rysunku kat bedzie 099-569 dziwne. Jeszcze raz dziekuje.

padł katalizator- sa dwie sondy lambda

padł katalizator- sa dwie sondy lambda

Kto jest online