Forum.VWGolf.pl

Witam
Zmieniłem sobie licznik w mk3 1,8 aam na budziki od vra do 260 z Mfa. wszystko ok ale swieci sie jedna zaróweczka której u siebie nie miałem po prawej do recznego (O) - co to wogóle jest?

I jak sobie poradzić z owym świeceniem? czy jest inny sposób od wykrecania zaróweczki?

Pozdr
Paweł

brak klocków (tzn podłączonego czujnika ilości klocka) - wykręć żarówkę i zapomnij

Pomarańczowy kolor klocki wywal i zapomnij tak jak mówił przedmówca

DZieki chlopaki.
Odpalilem sprzeta obrotek sie kreci, inspekcje skasowalem.
Tylko nie wyjechalem wozem bo byl zastawiony, nie bedzie przeklaman na predkosci?
cos mi sie obilo o uszy o jakiejs stalej z licznika ... ble ble

Pozdr

Zegary vr-a zaczynają sie od 20 a twój stary od 0 musisz wziąść poprawke na strzałke

bedzie kłamał i to ostro!!!

ja miałem zegar do 200 i zmieniłem na 220 no i kłamie o te 20 ale za to leci 210 w zeczywistości 190:(

To jest proste strzałka opada na takim kołeczku wyjmujesz strzałke wkładasz ją poniżej kołka w odległości mniej wiecej jak jest miedzy 20 a 40 lub w starym miedzy0 a 20 wciśnietom podnosisz do góry omijasz kołek i tak zostawiasz.Teraz do póki nie osiągniesz 20 km/h strzałka sie nie ruszy a tak odrazu sie rusza nara

siwy224 pisze:Zegary vr-a zaczynają sie od 20 a twój stary od 0 musisz wziąść poprawke na strzałke

Moj zaczynał sie od 20 nie od 0.
niby czemu ma kłamac?

Pozdr

[ Dodano: Czw Lis 10, 2005 19:30 ]
Powiedzcie prosze dlaczego bedą przekłamania?
w starym liczniku wskazówka tez zaczynała od 20 tak jak w vr nie od 0, wiec powinno byc ok.
chyba ze jest inna przyczyna

To od ilu zaczyna się licznik nie ma znaczenia bo sygnał do licznika jest podawany z impulsatora i nic nie powinno przekłamywac. Temat był juz poruszany na forum, proponuje poszuakć, wszystko jest dokładnie opisane.