Forum.VWGolf.pl

witam.
zauważyłem ostatnio że w moim mkIII 1.4 abd przy obciążeniu(jazda pod górkę na wyższym biegu lub podczas jazdy mocniejsze przyśpieszenie) słychać stuki w silniku. Nie bardzo mogę to zlokalizować bo na biegu jałowym tego nie słychać.
proszę o pomoc.
pozdrawiam

Zawory mogą klepać. Ktoś pisał już, że razcej wymiana popychaczy.

a panewki nie wchodzą a grę???

Albo zawory( a dokładnie popychacze zaworów) albo panewki wchodzą w grę. Przede wszystkim musisz zmierzyć ciśnienie oleju na wolnych i wysokich obrotach po rozgrzaniu silnika. Wtedy będzie więcej wiadomo na temat Twojego problemu.

a do mierzenia ciśnienia potrzebuję jakiejś specjalistycznej aparatury???? jeśli tak to jak to dokładnie wygląda??? gdzie to musze zmierzyć i podpiąć??

Manometr, czy przyrząd do mierzenie ciśnienia wkręcany zamiast czujnika ciśnienia oleju. Mechanik powinien mieć

a jestes pewien ze to wydobywa sie z silnika??
niekiedy przeguby tak cykocza w rytmiczny sps

jestem pewien że to z silnika. bo gdy odejmę gazu to momentalnie stukanie znika...

Ja stawiałbym na panewki Z popychaczami u siebie sie bawiłem i miałem troszke inne objawy. Jesli przy obciążeniu słychać klekot i jak puścisz gaz to cichnie to na 99% panewki.

bankowo panewka teraz tylko czekaz az sie obroci...
zawory popychacze stukaja na wolnych obrotach po podkreceniu silnika stukanie ustaje...

Nieźle żeśta się koledzy rozpędzili...
Panewki - pierwszy głuchy łomot jest przy rozruchu a dopiero dalej przy obciążeniach.
Moim skromnym zdaniem kolega słyszy spalanie detonacyjne - jazda pod górę i pedał w podłodze.Odpuścił - cicho...Najpierw sprawdź wyprzedzenie zapłonu i świeczki...