[mk2] Błędne wskazania wskaźnika temperatury :(

mr_simon · Post autor: **mr_simon** » pn lis 07, 2005 12:16

Kumpel ma Golfa 1.3 NZ i problem polega na tym, że wskaźnik temperatury błędnie mu wskajuze, otóż dochodzi jedynie do końca kreski początkowego pola, wymieniliśmy wskaźnik, dalej to samo. Termostat odpada sprawdzaliśmy, otwiera sie i zamyka, padło na czujnik, tylko który? Gdy kupił auto w bagaźniku były takie czujniki czerwony i niebieski, takie jakie są tuż przy termostacie, i tu pytanie: jaki czujnik odpowiedzialny jest za wskazania temperatury na wskaźniku? Czy te czujniki przy termostacie są od tego?

Post autor: **MaLiBU** » pn lis 07, 2005 12:21

niebieski i czerwony

czerwonego w NZcie chyba nie powinno byc imo Wsystkie NZty ktore widziale do tej pory mialy niebieski i czarny. Niebieski odpowiada za sygnal do komputera a czarny wlasnei za sygnal do budzikow. I sa tam gdzie posales czyli przy obudowie termostatu. Proponuje na czarny wymienic...

mr_simon · Post autor: **mr_simon** » pn lis 07, 2005 14:02

I wszystko jasne!

jabol79 · Post autor: **jabol79** » pn lis 07, 2005 14:50

Znajomy ma ten sam problem.Niestety nawet wymiana czujników nic nie dala.czekam na info co bedzie u ciebie po wymianie!

jaxes · Post autor: **jaxes** » pn lis 07, 2005 20:12

u mnie też działa niepoprawnie, ale przyzwyczaiłem się do tego

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » pn lis 07, 2005 20:21

co do wskazań w mk II - z tyłu w zegarach jest coś takiego jak stabilizator napięcia 10V - wygląda jak tranzystor (takie coś małe czarne z 3 nóżkami przykręcone śrubką ) jeżeli pada to wskaźnik zaniża tak samo wskaźnik ilości paliwa , jednak przy np permanentnym dnie w zbiorniku (tak do 10 l) nie jest to zauważalne - rada - TCA 700 kosztuje jak zboże (z 70 zl ) ale LM 7810 to to samo i kosztuje ze 2 zl

mr_simon · Post autor: **mr_simon** » pn lis 07, 2005 23:18

Tylko wskaźnik paliwa pokazuje prawidłowo.

Post autor: **MaLiBU** » pn lis 07, 2005 23:39

Mariu pisze:Też mam NZ i jest to samo...u kolegi też...:) Mi to nie przeszkadza... chociż przyznam żemyślałem że jest prawidłowo bo jeżeli pojeżdże sobie po mieście albo czasem jak jest oblodzona kosta isobie kilka razy obróce to zaraz skacze do góry ( może raczej w prawo)..więc ja się tam nie martwie...

jezeli skacze do tego stopnia ze jest w pionie prawie to bym nad zmiana termostatu sie zastanowil.... a nie szukaniem przyczyny ze tak ma byc...

Post autor: **MaLiBU** » wt lis 08, 2005 00:35

Mariu pisze:
MaLiBU pisze:jezeli skacze do tego stopnia ze jest w pionie prawie to bym nad zmiana termostatu sie zastanowil.... a nie szukaniem przyczyny ze tak ma byc...
Znaczy sie nie staje mi pionowo...nie jest tak drastycznie...ale podnosi sie... do kreski za bialym polem..(przed pionowa)....

oki, to tak jak zwykle budziki, czujnik albo cos z instalacja... qna no jakos mialem i 1.3 teraz mam GTI i zawsze pionowo bylo... jak masz pewnosc ze termostat ok to mozesz olac w sumie

mr_simon · Post autor: **mr_simon** » wt lis 08, 2005 08:17

W moim też zawsze pionowo!

flatron316 · Post autor: **flatron316** » wt lis 08, 2005 08:40

syncro2 pisze:co do wskazań w mk II - z tyłu w zegarach jest coś takiego jak stabilizator napięcia 10V - wygląda jak tranzystor (takie coś małe czarne z 3 nóżkami przykręcone śrubką ) jeżeli pada to wskaźnik zaniża tak samo wskaźnik ilości paliwa , jednak przy np permanentnym dnie w zbiorniku (tak do 10 l) nie jest to zauważalne - rada - TCA 700 kosztuje jak zboże (z 70 zl ) ale LM 7810 to to samo i kosztuje ze 2 zl

Zgadza się też tak miałem kiedyś w pasku (ale takim wiekowym jeszcze 1,3) i wina była tego tranzystora ale wskażniki oba oszukiwały,tak że jak paliwo wskazuje dobrze to to nie to .
pozdrawiam flat

[mk2] Błędne wskazania wskaźnika temperatury :(

[mk2] Błędne wskazania wskaźnika temperatury :(

Kto jest online