Forum.VWGolf.pl

Witajcie przyjaciele...
Kilka mam problemów...Pomożecie??

1)Fotele...nie jeżdżą wogole po swoich prowadnicach....co tu wymienic? slyszalem ze sa jakies slizgi...ale w zadnym moto sklepie tego nie ma.

2)Z pod maski...a konkretniej z okolic alternatora.... w momencie jak auto kręci sobie na wolnych obrotach dochodzi jakies piszczenie..chrobotanie..nie wiem jak to nazwać....łozysko alternatora padło? jak pracuje na wyzszych jest ok...

3)Chciałem zamontowac od spodu...pokrywe silnika...czyli zrobić "podłoge" w komorze slnika...jak to wpływa na komfort jazdy? Jak z dudnieniem? wiadomo ze taka pokrywa wyjdzie na plus wszystkim przewodom...węzom..szczegołnie w zimie...ale jak z szumem?


-------------------------
W moim poprzednim problemie z którym staraliscie sie mi pomóc...było troche kosztownie.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=249394

U mechanika było zrobione:
-wymiana kopułki
-wymiana palca rodzielacza
-przywrócenie zasilania wtrysku i pompy paliwa(czyt.lutowanie w puszce przekażników i wymiana przewodów)
dałem równiez "odrestaurować" instalacje LPG czyli wykazał:

-komputerowa diagnostyka instalacji LPG
-przelutowanie i poprawienie sciezek w centralce
-ustawienie reduktora LPG

Za całość ska$ował 450zł....oczywiscie dajac niby pół roku gwary na robocizne.



a w wyzej wymienionych zapytaniech pomozecie?:)

szerokości...

Dawido89 pisze:Witajcie przyjaciele...
Kilka mam problemów...Pomożecie??

1)Fotele...nie jeżdżą wogole po swoich prowadnicach....co tu wymienic? slyszalem ze sa jakies slizgi...ale w zadnym moto sklepie tego nie ma.

2)Z pod maski...a konkretniej z okolic alternatora.... w momencie jak auto kręci sobie na wolnych obrotach dochodzi jakies piszczenie..chrobotanie..nie wiem jak to nazwać....łozysko alternatora padło? jak pracuje na wyzszych jest ok...

3)Chciałem zamontowac od spodu...pokrywe silnika...czyli zrobić "podłoge" w komorze slnika...jak to wpływa na komfort jazdy? Jak z dudnieniem? wiadomo ze taka pokrywa wyjdzie na plus wszystkim przewodom...węzom..szczegołnie w zimie...ale jak z szumem?

1.Allegro polecam:
http://www.allegro.pl/item708212173_sli ... _seat.html

Proponuje wyjąc fotel i zobaczyć ile masz połamanych ślizgów.Ślizgi są prawe i lewe!

2.Zdejmij pasek wieloklinowy lub klinowy nie wiem czy masz samo napinacz i zakręć alternatorem ręką powinno być słychać.Możesz na chwile odpalić auto i zobaczyć czy dźwięk jest dalej!

3. Znowu Allegro ale proponuje żeby ktoś się wypowiedział kto zakładał taką osłonę:
http://www.allegro.pl/item723759982_vw_ ... lnika.html

http://www.allegro.pl/item729980462_osl ... _nowa.html

Równie dobrze mogły paść łożyska w pompie wody. Jednak polecam najpierw wymienić w alternatorze, a przy okazji, jak ściągniesz pasek, to zobacz, czy kółko od pompy wody nie ma luzu.

Lipek łozysko od pompy wody raczej odpada...czemu?
1)Pompa jest nowa kilkumiesieczna dosłownie
2)Dźwięk jest z okolic alternatora,rozrządu...

A o pompie wody nic nie wspominałeś, że wymieniana była . No to pewnie alternator. Sciagnij pasek i zobacz, czy ucichło, jak tak, to altek, jak nie, to rozrząd (rolka).

z tego co opisujesz to moim zdaniem na 100% sprzęgiełko jednokierunkowe u mnie z miesiąc temu był taki problem.

a koło Pasowe?