Forum.VWGolf.pl

Hej mam dziwny problem z passatem 1.9 TDI. Cały czas śmigał wyśmienicie. Wczoraj jeździłem dość długo i w miarę dynamicznie i nagle przestało działać turbo chyba. Zawsze po wciśnięciu gazu do dechy słyszalny był charakterystyczny świst i auto szło jak burza a wczoraj po prostu całkowity spadek mocy. Nie ma świstu nawet przy gazie na maksa i maksymalna prędkość to 100-110!!!. Co się stało?? Macie jakiś pomysł? Jestem z okolicy Katowic, może możecie polecić dobry warsztat? Z góry dzięki! Pozdrawiam!

czy auto jest zmulone od samego poczatku obrotow?? ---> moze byc przeplywka
jesli ciagnie do 3 tys i odciecie mocy -----> zawor sterujacy turbina

lub tez zapieczone lopatki turbiny (tego nie jestem pewien)

Przepływomierz (ewentualnie filtr paliwa)

genralnie rozpędza się wolniej niż robił to dotychczas. Wcześniej zmieniałem biegi przy 2tys. a teraz przy 3tys i jeszcze słabo idzie. po prostu rozpędza się jak zwykły diesel bez turbo, mimo 130KM!

Dalej jeżdzij agresywnie to pewnie i silnik zajedziesz, to jest diesel a nie wyścigówka pomimo 130 koni mechanicznych A wedlug mnie kolego to turbo zajechaleś.

Może pomyśl o pasacie 2,0 litra??????

Posprawdzaj czy żadne węże się nie rozłączyły. Jak wszystko jest ok to podjedź na diagnozę vagiem. Napisz dokładniej jak auto się zachowuje. Jeżeli spokojnie się rozpędzasz i nagle naciśniesz gaz to co się dzieje? Czy cały czas jest całkowity brak mocy? Gdyby padło Ci turbo to raczej byś już nie jeździł więc nie powinno być tragedii Polecam strone tdi-tuning.pl i wejdź tam na forum - napewno znajdziesz rozwiązanie. Mariusz D.: myślisz, że 2.0 benzyna będzie lepsza? Jeździłeś kiedykolwiek takim 130 konnym dieslem?

gdy spokojnie się rozpędzam i wcisnę nagle gaz do dechy nie dzieje się nic:( zawsze wciskało w fotel:) tak jak pisałem wcześniej auto przyspiesza ale niesamowicie powoli!! cały czas nie słyszę świstu turbo chociaż jak chwilę postałem na wyłączonym silniku a potem jechałem dalej to świst na moment powrócił ale tylko na moment niestety. Komputer nie informuje o żadnym błędzie...

Poszukaj na forum tdi-tuning.pl Takie problemy zdarzają się w silnikach tdi. Jeśli turbina działa i pod obciążeniem się wyłączy to chyba któryś zawór. Poszukaj na tamtym forum...

Też polecam forum tdi-tuning.pl i skontaktuj sie z Aligatorem z tego forum ,chłopak jest z Katowic

dzieki wielkie wszystkim!! Skontaktuje się z tym gościem. Mam nadzieję że to jakaś błahostka... pozdr!

Moj TDI ma 90 koni i wiem co potrafi, a mój ojciec ma passata 130 koni TDi i wiem dobrze co to auto potrafi. Ale jak bym chciał się ścigać albo agresywnie jeżdzić to kupiłbym sobie 2.0 litra benzynę. Bo to tez ma kopa a jest bardziej przystosowany do takiej jazdy.

No w sumie masz racje Ale z drugiej strony żadne seryjne auto nie zniesie ciągłej agresywnej jazdy. A passat to raczej kiepska wyścigówka ze względu na gabaryty. Starczy ot

a ja miałem podobny przypadek i tutaj jest link do mojego tematu.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... e+problemy

auto juz mam po naprawie no i jest ok. nie było to paliwo jak podejrzewałem lecz zapieczone łopatki turbiny, a ty w swoim aucie masz podobne i to link do zdiec traktujacych o tym temacie. http://www.technologie-entwicklung.de/G ... turbo.html

mechanik powiedział mi tez ze mój przepływomierz zbliza sie do konca swoich dni ale jeszcze troche pojezdzi.
co do sportowej jazdy dieslem to niema przeciwskazan, w koncu pare lat temu bmw 320d wygrało 24h le mans w swojej klasie a teraz jezdzi w rajdach fabia tdi

Sylwester K. powiedz ile kosztowało Cie to zrobienie tych łopatek w turbinie?

Pozdrawiam