Forum.VWGolf.pl

Felgi są proste nie mają bicia itp. - jest jedna rzecz która mnie niepokoi ---> FOTO

Jedna z felg ma trochę rozbite otwory pod śruby mocujące - i w sumie na tej feldze to dwa są lekko rozbite, a dwa sa OK -- jakby ktoś jeździl na przykręconych tylko 2 śrubach.

Można na takim czymś jeździć jak przykręce normalnie nowymi czterema śrubami ??

Widać to na FOTO


POZDROOOOO.....

Nie powinno być z tym problemu bo śruba opiera się na stożku. Spokojnie możesz zastosować nowe śruby! Według foto to tylko jeden otwór jest rozbity najmocniej więc zawsze tą szpilke dociągaj na końcu

Śmiało zakładaj, a na wszelki wypadek zamontuj ja na tył. Ja w swoim golfiku tylne koła mam przykręcone na trzy szpilki, bo gwinty pozrywane. Czekam na mały zastrzyk gotówki i zakładam nówki bębny + szczęki + cylinderki +linka .

Przy najbliższej okazji doprowadzić je muszę do porządku.

ile mogą kosztować nowe śruby do takich alusów za szt. ??

Chromowane szpilki do alusów to koszt około 10zł za sztukę. Normalne szpile są tańsze, dla pewności weź do sklepu jedną starą na wzór. To bardzo ważne żeby nie pomylić długości, średnicy i skoku gwintu.

Czy długość jest taka sama jak w przypadku felg stalowych ??

Nie wiem jeszcze jaka powinna być ich długość

Może ktoś ma BBS takie i powie jaka długość jest śrubek...

Będe wdzięczny..

Pozdrooo...

W przypadku alusów mogą być trochę dłuższe. Można to zmierzyć w następujący sposób:
1. Wykręć jedną szpilkę.
2. Wsadź ją w otwór w stalowej feldze (np. pd zapasu) i zmierz suwniarką odległość, czyli długość szpilki od wewnętrznej strony felgi.
3. Następnie powtórz tą operację w feldze aluminiowej.
4. O ile mniej wystawać będzie szpilka, o tyle dłuższe szpilki musisz kupić.
5. Upewnij się czy otwory w feldze przystosowane są do szpilek stożkowych, czy kulistych. Podejżewam że to będzie ta druga opcja.
Można podjechać na wulkanizację i zapytać się o szpilki i na miejscu dopasować pod czujnym okiem fachowca. Jednak ceny szpilek na wulkanizacji i w sklepie mogą się różnić i to znacznie. Mam nadzieje że pomogłem. pozdrawiam

A ja poprostu nie myślę i tyle - faktycznie pomysł jest konkretny i nic nie trzeba szukać

. Czasza jest kulista - w przypadku VW - wszystkie maja czaszę kulistą FI 25,6[mm]

Pozdroooo.

Ja smigam na bardziel rozwalonych i daje rade a auta nie oszczedzam wiec mysle ze luz