Forum.VWGolf.pl

witam,
mam pytanie:
- czy parametr oleju 30 lub 40 moze miec wpływ na zużycie oleju przez silnik
- czy te oleje mozna wzajemnie zastepować i jaki z nich jest zalecany przez producenta do mojego 16V 105 koni.

Ps. teraz w okresie letnim wlałem mu 10W ale widze ze zapotrzebowanie na olej jest na tym samym poziomie 3-4 setki na 1000 km Wycieków brak, na czarno nie dymi, oleju w cieczy chłodzacej brak.
-Z GÓRY DZIEKUJE ZA POMOC

w30 jest olejem o nizszym wspolczynniku lepkosci, dlatego jego zuzycie bedzie wieksze niz w40. mozna je zastepowac, ale nie wolno mieszac. ty powinienes jezdzic na 5w40. katujesz auto czy jezdzisz raczej spokojnie? zakup sobie motula i bedziesz zadowolony tak z pracy silnika jak i zuzycia oleju. gdy zuzycie 5w40 bedzie dosyc wysokie, to przejdz na 5w50.

michal.bdg pisze:witam,
mam pytanie:
- czy parametr oleju 30 lub 40 moze miec wpływ na zużycie oleju przez silnik
- czy te oleje mozna wzajemnie zastepować i jaki z nich jest zalecany przez producenta do mojego 16V 105 koni.

Ps. teraz w okresie letnim wlałem mu 10W ale widze ze zapotrzebowanie na olej jest na tym samym poziomie 3-4 setki na 1000 km Wycieków brak, na czarno nie dymi, oleju w cieczy chłodzacej brak.
-Z GÓRY DZIEKUJE ZA POMOC

Nie da sie ukryć ze lepiej smigac na oleju 5w 30. Wielu producentów zrezygnowało z 5w 40 i przeszło na olej 5w 30.
Ale te 4 setki u Ciebie na 1k km oleju w benzynie to juz lipa.
Tyle to mój tdi nie spali na 5 k km.

Pozdro

ZC

3-4 setki oleju na 1000 km to jakas masakra. I skoro nie ma wycieków to remont silnika niestety już bliski:(
Napewno nie masz nigdzie wycieku? To że nie zostawiasz plam oleju na parkingu nie znaczy że gdzieś go bokiem nie wypluwa. U mnie olej wywalało gdzies z okolicy odmy. W styczniu oddałem auto do sprawdzenia i uszczelnienia silnika. Od tamtej pory zrobiłem 8000 km i na miarce oleju ubyła tylko 1 działka (niecały 1mm). Silnik ma nalatane obecnie 208000 km, zalany jest castrolem magnatec 5w40. Silnik 1.6 16V 105KM.