Forum.VWGolf.pl

Prosze o pomoc jak samemu wyregulowac kierownice na drazkach kierowniczych ,to znaczy o ile jeden wkrecic a drugi wykrecic. nadmienie ze zbieznosc miałem ustawiana i po ustawieniu kierownica jest troche w lewo .Jak jade lewa strono drogi jak srodkiem jesty prosto, a jak polewej jest w lewa.zalezy to chyba od pochylenia drogi.

drazki zostaw w spokoju.pojedz prosto po rownej nawierzchni zobacz jak sie ustawi kierownica jak bedzie skrecona to odkrec kolo kierownicy i przestaw ja na frezie tak jak powinna byc.rozumiem ze auto nie sciaga w zadna strone?

kosynier pisze:Jak jade lewa strono drogi jak srodkiem jesty prosto, a jak polewej jest w lewa

mieszkasz w angli?

Droga którą Kolega jeździ musi mieć spore "wyoblenie" czyli bardzo wypukły profil. Jeśli do tego w samochodzie są szerokie opony - w zasadzie wszystko jest w porządku.
Można jeszcze pojechać do Niemiec; tam raczej, oprócz ichniejszej policji , nic nie ściąga! Gdy na takich równych lub im podobnych nawierzchniach nic nie będzie dziać się z pojazdem to jeździj Kolego spokojnie.
Problem jest gdy musimy stale w jedną stronę "kontrować", jest to jasna oznaka złego ustawienia, nie tylko zbieżności, także pochyleń.