Forum.VWGolf.pl

Witam jestem zmuszony wymienić uszczelke pod glowica i poniewaz bede to robil pierwszy raz to mam kilka pytan:(wprawdzie bede to robil razem ze znajomym mechanikiem ale dodatkowe informacje nie przeszkodza)

1. Jaka jest kolejnosc odkrecania srub? jakim momentem nalezy je dokrecac? ma ktos moze i moglby mi udostepnic instrukcje dotyczaca wymiany uszczelki?
2. Potrzebuje jakichs specjalnych kluczy? Sa jakies problemy lub specjalne triki z rozkrecaniem glowicy?
3. W planach mam wymiane uszczelki i pierscieni (rozrzad byl wymianiany zima +pompa wody)czy cos jeszcze oprocz tego powinienem wymienic?
4.W jakim zakladzie mozna sprawdzic glowice czy jest prosta?- chodzi mi o typ zakladu czy jesli bedzie prosta to nalezy ja planowac? czy konieczne jest sprawdzanie tez bloku czy tylko glowice?
5. W przyszlosci bede niestety tez musial zregenerowac turbinke -robic to teraz czy raczej poczekac ? turbo bierze sporo oleju i ma minimalne luzy... autko dosc mocno kopci-niewiem czy to od turbo czy moze uszczelniacze?

Za wszelkie informacje i podpowiedzi z góry wielkie dzieki!

[ Dodano: 29 Sie 2009 15:48 ]
Zapomnialem dodac ze golfik 1.9 tdi 2000r 110KM ASV 194 000-tyle ma na liczniku a ile przejechal tego nikt nie wie.

[ Dodano: 29 Sie 2009 19:09 ]
Pomoze ktos?

wojtekma pisze:1. Jaka jest kolejnosc odkrecania srub? jakim momentem nalezy je dokrecac? ma ktos moze i moglby mi udostepnic instrukcje dotyczaca wymiany uszczelki?

krzyżowo od zewnątrz do wewnątrz

wojtekma pisze:ma ktos moze i moglby mi udostepnic instrukcje dotyczaca wymiany uszczelki?

ma i może

wojtekma pisze:2. Potrzebuje jakichs specjalnych kluczy? Sa jakies problemy lub specjalne triki z rozkrecaniem glowicy?

klucz dynamometryczny + klucz spline + klucz nasadowy 12 zębny (zalezy od śruby 19 lub 21) klucz imbus 5 i 6 klucz nasadowy 16 18 10 kurcze no kilka kluczy

3. W planach mam wymiane uszczelki i pierscieni (rozrzad byl wymianiany zima +pompa wody)czy cos jeszcze oprocz tego powinienem wymienic?

śruby od głowicy , potrzebny silikon do miski olejowej i możliwe ze klucz T10058 - ale tego nie jestem pewny w 100%

wojtekma pisze:4.W jakim zakladzie mozna sprawdzic glowice czy jest prosta?- chodzi mi o typ zakladu czy jesli bedzie prosta to nalezy ja planowac? czy konieczne jest sprawdzanie tez bloku czy tylko glowice?

trzeba będzie

wojtekma pisze:5. W przyszlosci bede niestety tez musial zregenerowac turbinke -robic to teraz czy raczej poczekac ? turbo bierze sporo oleju i ma minimalne luzy... autko dosc mocno kopci-niewiem czy to od turbo czy moze uszczelniacze?

robić

wielkie dzieki za pomoc! jakbys mogl wyslac mi ta instrukcje bylbym wdzieczny wojtekma@wp.pl

greg, mam silnik ASV 1.9 TDI 110 KM
Czytałem Twoją poradę dotyczącą silnika 1.6
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=44982
Czy mogę się do niej zastosować przy wymianie uszczeki głowicy?
czy mój silnik wymaga modyfikacji tego postępowania?
pzdr

inne siły o ile pametam, inaczej ustawiasz rozrząd bo inne napinacze