pytanie odnosnie srub imbusowych z zacisku hamulca przod

[esio10]

witam- dzis wymienialem klocki hamulcowe i zauwazylem przy odkrecaniu srub z zacisku tych imbusowych w swojej jecie 2 /golf 2 ze tulejki w ktorych znajduja sie te sruby mocujace zacisk do piasty -ze sa zuzyte i maja luzy( tak sie ma tylko prawy zacisk) i czy z luzem mozna jezdzic ? czy raczej jest wskazane wymienic te tulejki ( o ile wogole idzie je wymienic ) i jeszcze jedno pytanie - klocki wymienialem 2 lata temu na nowe i dzis przy wymianie ponownie na nowe - zauwazylem ze z prawej strony grubosc wynosi 2 mm a z lewej strony ( czyli lewej piasty) ponad 5 mm - czy to normalne ze az tak nie rownomiernie sie one zuzywaja? czasem to wlasnie odnosze przy hamowniu wrazenie ze mi sciaga go na prawo

[dziejo]

w tulejce powinien byc plastik cienka warstwa i to własnie powoduje ze nie zapieka się tuleja i automatycznie kasuje luz

[ Dodano: Sob Sie 29, 2009 13:52 ]

czasem to wlasnie odnosze przy hamowniu wrazenie ze mi sciaga go na prawo

i to jest odpwoiedz na twoje pytanie dot róznicy zużycia klocków

[esio10]

w tulejce powinien byc plastik cienka warstwa i to własnie powoduje ze nie zapieka się tuleja i automatycznie kasuje luz

[ Dodano: Sob Sie 29, 2009 13:52 ]

czasem to wlasnie odnosze przy hamowniu wrazenie ze mi sciaga go na prawo

i to jest odpwoiedz na twoje pytanie dot róznicy zużycia klocków

no tak taki plastik - racja- a idzie jakos ten plastik kupic albo nie wiem- po prostu w moich tulejkach jest jego brak ..

no ale co moze byc powodem ze go sciaga i ze wystepuje roznica w sile hamownia pomiedzy lewym a prawyk kołem.. jest jakas rada na ten ból ?

[dziejo]

jest jakas rada na ten ból ?

jest rozruszać dobrze tłoczysko cylinderka to najprostsza czynnosc
-uwzgledniając oczywiscie sprawną pompę hamulcową
-drozne przewody hamulcowe (giętkie)
kiedys spotakałem się z czyms takim ze giętki przewód ham. idący do zacisku po prostu wewnątrz się rozwarstwił puszczał płyn tylko w jedną strone częsciowo efekt był taki ze cylinderek się nie chował
aby dojsc do tego musiałem rozebrac pompe zastosować zestaw naprawczy (niepotrzebnie ) wykonałem qpe niepotrzebnej nikomu roboty ale niestety rentgena w oczach się nie ma
piszę o tym dlatego poniewaz czesto jest tak ze szukamy przyczyny gdzies głęboko a wystarczyło po prostu dotknąc przewód kiedy jest po cisnieniem
człowiek uczy się na błedach
ok
powracajac do tematu zacznij od wyczyszczenia tłoczyska cyl

[noVWy]

w tulejce powinien byc plastik cienka warstwa

czy ten plastik nie znajduje się raczej między tulejką a gumą w której to wszystko pracuje a nie między śrubą u tulejką?? jak dokręcisz śrubę to dociskasz tym samym tulejką to mocowania w zwrotnicy, więc śruba nie pracuje w tulejce tylko tulejka w gunie.
w oryginale jest stosowany taki cienki plastik biały, próbowałem go kupić ale jest nie osiągalny teraz robią zestaw naprawczy który ma takie prowadzenie tych tulejek w gumie,
esio10,
więc zależy jaki masz system tych gum u siebie w hamulcach

[marcinek84]

191698447 TULEJA USTALAJACA =64,4 zł
jak to te tuleje to w ASO nie mało kosztuje

[guti]

w tulejce powinien byc plastik cienka warstwa i to własnie powoduje ze nie zapieka się tuleja i automatycznie kasuje luz

to wyglada troszke inaczej

sruba, dookola niej tuleja, dokoła tulei plaszcz z teflonu , to wszystko wsadzone jest w gume, ktora jest w zacisku na przestrzał wsadzona

ale są tez zstawy ktore nie maja tego teflonu, sa drozsze, a roznica polega na tym , ze tuleja metalowa jest wiekszej srednicy zewnetrznej , dopasowana juz do gumy

kiedys wymieniałem ale na ta wersje z teflonem powiem szczerze ze troszke sie trzeba napocic zeby ten teflon nie wyłaził podczas wsadzania tulei, ale po paru chwlilach sie udało no i okolo 50 zł zaoszczedzone, bo tyle mniej wiecej wynosi roznica w cenie za komplet na dwa koła tych dwu roznych zestawów

[ Dodano: Nie Sie 30, 2009 1:24 pm ]

191698447 TULEJA USTALAJACA =64,4 zł
jak to te tuleje to w ASO nie mało kosztuje

tak to to to jest na jedno koło

a wiesz co jest w zestawie ? ten teflon, plus guma

w IC to kosztuje okolo 40 zł na jeden zacisk

http://ekatalog.intercars.com.pl/993532 ... lang_id=PL