Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie odnośnie koła pasowego które jest na wale. Czy one jest przykręcone tylko czterema śrubami imbusowymi 6mm czy trzeba ściągać tą śrubę centralną ??

Do wymiany rozrzadu jak i obudowy wystarczą 4 śruby. Dużej nigdy nie wtkrecasz

Czyli koło pasowe wyjdzie bez odkręcania tej centralnej śruby??

Olafejs pisze:Czyli koło pasowe wyjdzie bez odkręcania tej centralnej śruby??

tak, odkrcasz tylko te imbusowe ( oczysc je, nabij dobrze imbusa i do dzieła )

u mnie dziś przy wymianie paska rozrządu odkręcane pneumatem były te 4 ampule. tylko kolo ma bicie

marcinek84 pisze:u mnie dziś przy wymianie paska rozrządu odkręcane pneumatem były te 4 ampule. tylko kolo ma bicie

jak to bicie ? po odkreceniu , czy po zakręceniu ? bo tam chyba jest taka wypustka, która wchodzi w naciecie na kole zebatym jak go zle załozysz to bedzie odstawac, i tam powinoo byc wpasowane , a jak nie to wymienic koło i po problemie

a odkrecac pneumatem sruby takie , noo szacun za pomysłowosc pomysl co by było jakbys nie mial pneumata

ma bicie na boki, przed wymiana trochę a teraz bardziej i na pompie wody teraz muszę poprawić bo podobnie i piszczy mi nowy pasek. niestety ampul na 20cm przedłużce nie został odkręcony przez mechanika. wypustka jest, ale czy to kolo ma jakieś inne centrowanie?

Centruje się tylko na śrubie centralnej i na tej wypustce, która zresztą ustala koło w jednym położeniu, żeby ustawić rozrząd. Czasami jest tak, że jak koło nie było dawno odkręcane, to przyklei się do kółka rozrządu (tego, co pod spodem) - po prostu trzeba odkręcić 4 śruby i czymś podważyć, puknąć itp. - ale tam, żeby nie pokrzywić.

to moje chyba krzywe musi byc ale kolo pompy wody przekrecilem o jedna srube i juz jest prosto bo zauwazylem ze bylo bicie na obwodzie (jajo) o dziwo bo ciasno jest zalozone.

marcinek84, na końcu tego tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30

marcinek84 pisze: kolo ma bicie

Moze panu mechanik także od razu pneumatem te śruby dokręcał. No comments.