Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich chetnych by mi pomóc. Mam MK2 1,6 Benzynka + gaz 91'. Mianowicie ma taki problem. Zaczęłem dobierać się do nagrzewnicy dowiedziałem się że aby to zrobić należy zdjąć całą deske. Więc jak już mówiłem zaczęłem to robić. Odkręciłem schowki, zegary, kierownice itp. wyjęłem kratki od nawiewów oprócz środkowych i to jest ten problem jak na razie. Czy wiecie jak dalej dobrać się do nagrzewnicy? Jak zdjąć deske do końca? Bardzo bym był wdzięczny za pomoc sam nie wiem czy dam sobie radę.



Z góry dzięki.

Hmmm a kto CI doradzil zeby deske zdejmowac?

Ostatnio na forum bylo mnostwo tematów jak to zrobic.

wystarczy ze zdejmiesz schowki od strony kierowcy i pasazera, wymontujesz srodkowa konsole jak masz. nastepnie jezeli dobrze pamietam rozkrecasz caly mieszalnik od czola cztery palstikowe nakretki (z boku mieszalnika masz jeszcze taka plastikowa oslone na normalne wkrety), delikatnie zdejmujsze harmonijki nawiewu od srodka od kratek nawiewu (same kratki jezeli mnie pamiec nie myli sa na dwa wkrety, albo na dwa zatrarzaski jak sie je odchyli maksymalnie w jedna strone to je widac ale tam chyba byly sruby ) <--pisalem tu o srodkowych nawiewach. potem zdjemujesz zatrzaski od nawiepu od strony wentylatora, odkrecasz nagrzewnice w komorze silnika dwie nakretki na dlugich bolcach i oczywiscie odpinasz przewody z plynem chlodniczym.

gdy juz poodpinales wszystko ciagniesz obudowe (samej nagrzewnicy) do siebie a pozniej pomalu wyciagasz sama nagrzewnice do gory.

tu masz porade --> http://vwgolf.pl/porady/nagrzewnica.html

mnie wystarczyla ona w zupełnosci

dokladie.. ja wymienialem.. nie trzeba wcale calej deski sciagac .. tylko konsole srodkowa i polki... oraz nawiewy- kratki i wszystko da sie od dolu wlozyc nie wyjmuj dechy bo to duzo roboty kabli itp narobisz sie pozniej jeszcze cos zle podepniesz...tylko po co!

wezu pisze:Hmmm a kto CI doradzil zeby deske zdejmowac?

, odkrecasz nagrzewnice w komorze silnika dwie nakretki na dlugich bolcach i oczywiscie odpinasz przewody z plynem chlodniczym.

Trzeba panmietac ze w wersjach z klima sa 4 nakretki, a bez klimy chyba trzy, sporo sie z tym narobilismy bo nigdzie w poradach nikt o tym nie wspomnial
no i niestety trzeba tez przewody od klimy odpiac, albo rzezbic z rozczepianiem tunelu od obudowy nagrzewnicy zeby wyszla tylko ta mniejsza czesc, ale jest wtedy harkor ze spinkami, bo kilka jest z tylu...pierwszym razem ciezko sie wymienia narzewnice lepiej sie narobic niz miec zimno w zime.

ja mam klime i mi poszlo jednak jakos

w MK III trzeba cała deske rozbierać w II to nie jest konieczne z tego co mi wiadomo

MAPET pisze:ja mam klime i mi poszlo jednak jakos

nieodkrecales przewodów od klimy? od strony silnika?

matko boska, jaką deske ??nic nie trzebaz deską robić, tylko środkową konsolę trza rozebrać i to wszystko. poszukaj dobrze bo są na pewno tematy jak to zrobić

sas_gti pisze:

MAPET pisze:ja mam klime i mi poszlo jednak jakos

nieodkrecales przewodów od klimy? od strony silnika?

nie nic nie bylo odkrecane z klimy...
pzdr

sas_gti pisze:a bez klimy chyba trzy,

w budzie z '87 roku sa dwie walczylem z tym ze dwa tygodnie temu.

Witam. Dzięki za pomoc udało mi się. Trochę mi się zeszło ale się udało. I znów mam cieplutko w aucie. Narx. I jeszcze raz dzięki.