Forum.VWGolf.pl

witam mam taki problem silnik dlugo lapie temerature kiedys byl to moment teraz po jakis 15 km dopiero mam 90 stopni lecz gdy wezme ogrzewanie na cieplo wskazowka spada na 80 stopni i teraz powiedzcie to termostat czy czujnik ?

Jak dla mnie na 99% termostat, po prostu nie domyka się i dlatego długo łapie temperaturę, bo obieg wali cały czas na chłodnicę. Do tego jak włączasz ogrzewanie czyli jak by nie było w prostej linii dodatkowe chłodzenie płynu chłodniczego, termostat w ogóle już nie wyrabia i płyn chłodzi się do tego stopnia że wskazówka temperatury zaczyna opadać.

wg. mnie też termostat
przy uwalonym czujniku wskazówka by Ci skakała - raz 90 później opadała do 0 za chwilę znów 90 i tak w kółko,
a jak masz termostat uwalony to jadąc w trasie wieczorem (kiedy chłodniej) to zauważyłbyś że temp. stoi na 80stopniach np a nie na 90
poza tym możesz sprawdzić na Vagu czy czujnik jakby był uwalony miałbyś błąd

Jeżeli termostat będzie przepuszczał to dolny wąż od chłodnicy będzie ciepły, normalnie robi się ciepły dopiero jak termostat się otworzy czyli po nagrzaniu silnika. Zbadaj jak jest u Ciebie, ja też stawiam na termostat.

Witam kolegów.

Przyłączę się do tematu.

U mnie też jest dziwny objaw z temperaturą.
Mianowicie czasami wogóle nie pokazuje temperatury a jak już pokazuje to podczas jazdy dochodzi tylko do około 70st.C (jak daję mu więcej w obroty lub jadę dynamicznie w mieście to temp dochodzi wyżej, nawet do 85st.C).
Dodatkowo długo się rozgrzewa.

Podejrzewam że objaw nie pokazywania temp to pewnie wina kabelka na czujniku lub czujnika, a to że rozgrzewa się długo i nie dogrzewa płynu do 90st.C to pewnie termostat.

Proszę kolegów o potwierdzenie moich domysłów.
I dodatkowo gdzie mam szukać czujnika temp. i termostatu, może jest jakiś foto poradnik jak wymienić termostat (i czujnik)?

Golf IV 1,4 16V 98r prod.

[ Dodano: 19 Lis 2009 12:32 ]
Już wszystko znalazłem.

Był zacięty termostat po wymianie krócej się nagrzewa i temp. dochodzi do 90st.C i tak zostaje.
Problem z nie pokazywaniem temp na wskaźniku pewnie kiedyś powróci bo jak ruszam czujnikiem to podczas odczytu z VAG-COMa temp spada do -40st.C ale wyczyściłem styki we wtyczce i narazie jest OK.