Forum.VWGolf.pl

Witam

Koledzy gdzie i co trzeba posmarowac (grafit moze byc ??? ) by biegi w golfie 3 wchodziły lekkciej ??

cięgna od lewarka do skrzyni - te pod osłoną lewarka,aż do skrzyni.. grafit chyba może być.wszystko co ma właściwości smarujące. ja polecam smar łt-45 (taki lekko zielonkawy). o ile się nie mylę,to chyba też do łożysk..

a te ciegna - to by sie do nich dostać to trzeba coś rozebrac ??

ile mozna by za takie cos wziasc ??
jak by kto to mial robic dla mnie ?

musisz zdjąć tą osłonę i mieszek na dźwignie biegów.. i będziesz widział cięgna nie wiem jak w mk3,ale w mk2 musisz po prostu podważyć osłonkę i zdjąć ją z zaczepów..

musisz najlepiej wejść pod auto (do kanału) i od skrzyni biegów wszystkie cięgna na przegubach wymyziać smarem, może być grafitowy, sam takim smarowałem

ZIELU pisze:musisz najlepiej wejść pod auto (do kanału) i od skrzyni biegów wszystkie cięgna na przegubach wymyziać smarem, może być grafitowy, sam takim smarowałem

grafitowy jak sama nazwa pochodzi jest od grafitu a to bardzo wytrzymały smar np na łańcuchy itp na takie rpzeciażone leementy, a tu niec takiego w sumie niema, taki lt45 pownien wystarczyć. wejdz pod auto i przesmaruj tam te elementy co są z lewarkiem połaczone i powinno być lepiej.

P.S.
czy wszystkie mk3 miały taki ciezarek na cięgnie od skrzyni?? bo ja do mk2 taki dorabiałem i dużo lepiej biegio wchodzą!! moze koledze sie cos takiego rpzyda, jak cos to było już o tym wiele więc opcjha szujaj i znajdziesz:)
pozdrawiam

Napewno miały 1,6 ,1,8 ,1,9TD i TDI

A może trzeba troche podregulować w mk3 po lewej stronie patrząc na silnik jest przy cięgnach taki ciężarek tam jest regulacja.

arek gaz pisze:Napewno miały 1,6 ,1,8 ,1,9TD i TDI

TDI chyba nie wszystkie