Forum.VWGolf.pl

Czy wymieniał ktoś pompę wodną sam, w silniku 1.3 , czy to jest skomplikowane, jakie śruby trzeba odkręcić żeby ją wyjąć?ile płynu wchodzi do tego silnika, mi weszło 4,8l,ogrzewanie jest ,zapowietrzony nie jest.

Witaj,

Mam ten sam problem - pompa mi juz "niezle" brzecholi i czas na wymiane...jeszcze przed zima...

Kiedys na forum byl opis jak to zrobic w miare szybko i bezproblemowo.

Moze ktos ew. podrzucic jakies wskazowki badz link do tego postu...

Bede wdzieczny...

Pozdrowienia dla "Fałwejowców"

Radze jechać do mechanika w tym przypadku nie warto ryzykować,a mechanik wezmie grosze

[ Dodano: Czw Lis 03, 2005 22:00 ]
Radze jechać do mechanika w tym przypadku nie warto ryzykować,a mechanik wezmie grosze. Pompa w 1.3 nz napina pasek !

ostatnio kuzyn wymieniał w tico i dał 250zł.

Przy wymianie pompy wodnej należy wymienić również pasek napędu rozrzadu, i radze kupić dobrą pompę bo ja kupiłem pierwszą lepsza i od nowości bardzo brzydko chodzi na wolnych obrotach (chałasuje). Co jest mocno

..bo "dobra pompę" to troszke szerokie pojęcie

(febi, etech lub delph a moze dolz ?)

Cena zapewne jest jakimś wyznacznikiem ale nie zawsze...

Pozdrowienia

Nie bardzo wiem jaką kupiłem żeby was przestrzec, ale patrzcie na renome firmy. Moja kosztowała "okazyjnie" 105 zł, inne były w cenie 130-160 zł i chyba się naciełem. Delphi to raczej dobra firma więc bym się ku niej skłaniał.

dzieki za wskazówki - rozpatrze sie w cenach i firmach...

Licze ze cos sie trafi w miare rozsadnego technicznie i cenowo...

Pozdrowienia,

Myślę że wymiana pompy nie sprawi większych problemów racja trzeba „ruszyć” rozrząd i przy okazji najlepiej wymienić pasek ale ustawienie z powrotem dwóch punktów których lokalizacja jest łatwa pyzatym przedstawiona na opakowaniu od paska nie powinna sprawić nikomu problemu naciąg paska reguluje się pompa wodną działa ona na zasadzie napinacza przesuwając pompę wkrętakiem regulujesz naciąg paska
Szkoda kasy na mechanika ale jak wolisz

koledzy wyzej maja racje- zeby dostac sie do pompy trzeba zdjac pasek rozrzadu i probowac ruszyc pompe.U mnie to nie bylo takie proste bo pewien mechanik wpadl kiedys na pomysl i zalal uklad borygo alu (he he z certyfikatem jakiejs tam amerykanskiej organizacji) i przy drobnych wyciekach tak ustalilo pompe ze trzeba bylo walic w nia poprzez dlugi plaskownik zeby sie odkrecila.Wymienilem potem pompe na firmy HEPU i zalalem 5-letnim TEXACO.I spokoj.Tak radze.I uwazaj zeby dobrze ustawic rozrzad bo bedziesz mial wola nie samochod.